据韩国货柜码头管理局（KCTA）公布最新数字，釜山港2005年货柜吞吐量比一般人想象要差，靠着来自中国的中转柜的颇大比例，总箱量报1184万箱，仅维持3%的低增幅。在个别细项中，以占整体业务近四成四的中转箱，增幅8%，报517.6万箱，排名在全球货柜港第五位。
转口柜突破500万箱
KCTA统计，2005年出口柜报327万箱，同比减少1.2%，进口柜报331万箱，同比略增0.7%，韩国外贸情况已可看出一个水平。转口柜517.6万箱，增加了8%。以韩国釜山港进出口货柜结构来分析，转口柜突破了500万箱，并且占总柜量的43.7%，一个很大的比重，难怪韩国2005年在中转柜量下降情况之下，即时要派人到中国来进行调查，希望能保持强势，但能否保持得住，只有拭目以待。反而是进口与出口柜均占不到28%。
从数字反映，釜山港靠着转口柜增长使其整体柜量维持增长，也确保其全球第五大货柜港地位与一千万箱以上柜量水平。但港口工人罢工对其出口货量造成一定影响。
据分析，釜山港与排名第四名的深圳港相比，数字持续落后，韩国政府在其考察中国华东港口所撰的报告书中甚至指出，釜山港的中转货柜大部分来自中国沿海地区。
