A.P.莫勒—马士基集团旗下马士基码头公司（APM Terminals）成功收购法国敦刻尔克港Nord France货柜码头业务。敦刻尔克港口管理局董事泰利亚表示，马士基及法国达飞轮船均可得到Nord France码头营运商NFTIou股权，但主要股权将落入前者手中。
NFTIou股权争夺战中，马士基的主要竞逐对手为达飞轮船和澳洲一家基建发展公司。泰利亚称，该公司的新股权分布尚未落实，未知股东Inter Ferry Boats会否出售有关股权。目前，敦刻尔克港口管理局及Inter Ferry Boats分别拥有公司股权的70%和30%，后者为比利时铁路公司SNCB IFB的附属公司。该铁路公司早前表示，为改变公司发展策略，有意出售有关码头业务。
泰利亚又指，不论码头营运商股权花落谁家，Nord France码头扩展计划已成定局。NFTIou以2000万欧元（约2440万美元）购入两台超巴拿马型岸吊，预料在14至18个月后交付，同时期望将码头处理能力由目前22万标箱提升至2010年50万标箱。
马士基集团近年在敦刻尔克港非常活跃，码头扩建工程在去年完成后，集团便安排AE7亚欧航线及TA3南美洲至欧洲航线开往该港，并透过附属公司Norfolkline营运该港至英国多佛港渡轮服务，子公司马士基物流及DailyFresh Logistics亦在港口西部成立了办公室。
同样夺得股权的达飞轮船在该港的使用率并不逊于马士基集团，欧洲至法国加勒比海航线及环球航线的定期航班已长期靠泊该港，公司即将收购的法国达贸航运旗下欧洲至西非航线也是港口常客。港口深受大型船公司欢迎，令吞吐量出现显著增长，截至八月底，乾散货及货柜吞吐量分别录得830万吨和14万标箱，两者均比去年同期上升9%。
