五行学说中有一个关于四季的理论，所谓春主生发、夏主生长、秋主收降、冬主蛰藏。冬季是一个品味成功的季节，更是一个反思过去、为下一个春季创造出更大更辉煌的业绩积蓄力量的季节。
在这样一个适合回忆和思考的季节里，锦程物流网拜访了深圳通发国际货运代理有限公司的经理王永强先生。王经理很健谈，言谈之中却不乏成熟稳健。有人说经历过风雨才能见彩虹，其实有那么多人曾经历风雨又有几人能够真正守得云开见彩虹？在现实中，只有真正的强者，才能够将来路上的风风雨雨磕磕绊绊当做迈向更高处的垫脚石，而更多的人，却被那些暂时的历练绊住了脚步、吓弯了腰，以至于再也无法问鼎那光辉灿烂的成功宝座。
而今天与我们对话的王经理，显然就是这样的一个强者。
采访人物：王永强
职位：深圳通发国际货运代理有限公司经理
深圳不相信眼泪，深圳不同情弱者
回想起过去的经历，王经理也不禁感慨万千：“2006年我从西北家乡甘肃来到广州读书，2009年毕业于广州民航学院民航运输专业。看着周围的很多同学纷纷进入了全国各地的机场和航空公司上班，我最终还是决定来到了深圳这座陌生而又充满希望的城市，开始了一个南漂游子的闯荡生涯。”
关于深圳这座城市，王经理的评价是：深圳不相信眼泪，深圳不同情弱者。很平淡的语气，很简单的两句话，没有惺惺作态，也没有冠冕堂皇，现实之所以称之为现实就是因为它向来容不得半分虚伪和矫饰，一切都是实打实的一分耕耘一分收获，实力不能作假，有多少能力，就能打拼出多大的天地。
而今，王经理在深圳已经稳稳地扎下了根，他用一个过来人的口吻说，深圳是一个每天都有奇迹发生的地方——有很多人在这里改变了自己一生的命运，也有很多人的梦想在钢筋混凝土的敲打声中伴随着这座城市的夕阳一同落下。
王经理坦言，刚到深圳的时候，首先需要解决的、最现实的问题并不是什么宏图霸业的理想，而是找一个工作以解决生计问题，不让家里人担心。
“我的第一份工作就是进入了一家从事国内空运的物流公司，从最基层的操作开始做起。不到几个月的时间里，我熟悉了公司每个部门的工作流程，而在那之后，我选择了跳槽去从事其它行业。一年之后我又再次和物流业结缘，开始从事国际物流。”
其实人生总是有那么多不可思议的、看似巧合的必然，尝试过寻找过，兜兜转转之后，忽然有一天自己再一次回到某个曾经无比熟悉的行业，才发觉其实早已在不知不觉中和这个行业结下了不解之缘，短暂地离开不过是人生的积累和历练，为了最终以更加完美的姿态回到这个真正属于自己的舞台。
王经理对记者说，每个人都需要独自度过一段无人问津的岁月，这是成长的历练，也是生命的沉淀。从业务员到销售主管再到部门经理，直至后来可以独立地去运作一项新的项目，分管一个新的公司，每上一个台阶的背后都是汗水夹杂着喜悦。物流行业比较注重实际的操作能力和行业经验，需要不断地去突破自己的固有思维模式，去大胆创新，每一条新的航线、新的模式在推广和运行中总会遇到许多问题。每天白天忙于繁琐的工作，晚上则可以静下心来思考后续的发展。作为一个物流人，这些看似平淡的工作和生活似乎每天都在简单地重复，然而当其成为了一种习惯之后，那些平日里察觉不到的量变，终究也会在时间的打磨之下演变成让人欣喜的质变。
一桥海上越，深澳近咫尺
王经理告诉记者，通发国际货运代理有限公司在2003年成立于澳门。成立之初主要负责往来于香港和澳门之间的货物运送，后期渐渐开拓了澳门海运出入口报关，空运进出口，澳门本地仓储配送、澳门邮政及快件业务、跨国电子商务等业务。
十二年或许并不算漫长，然而看如今通发国际货运代理有限公司的发展规模却知道这一定是浸透了很多员工心血的十二年，而王经理的加盟和付出，显然又一次让这个已经拥有了相当实力的公司如虎添翼。
据王经理介绍，通发国际货运代理有限公司已经和澳门机场以及香港机场签订了战略合作协议，目前所有港澳机场之间的货物海上驳船运输全部由其运作，每天都有多班货船往来于香港码头和澳门码头之间。通发国际货运代理有限公司拥有专业的报关团队，每天处理世界各地经澳门转口的进口货物清关。而通发国际货运代理有限公司在澳门机场的空运业务遍布东南亚以及中东非洲市场，目前主要的合作伙伴有澳门航空、亚洲航空、泰国航空、越南航空、长荣航空等。与此同时，通发国际货运代理有限公司的仓储配送业务遍布澳门各大主要超市、酒店、赌场，为澳门其他行业提供配套的物流延伸服务。
王经理说，通发国际货运代理有限公司和澳门邮政合作，打造出东南亚电子商务跨国采购仓储配送以及架设中国大陆内地贸易商和港澳台采购商的中间桥梁，提供一站式物流服务。
现在，通发国际货运代理有限公司以香港澳门台湾的整体布局为窗口，面向世界积极发展，在内地开设了多家分支机构，目前在青岛、上海、深圳、广州等多个城市都有通发国际货运代理有限公司的网络。深圳通发国际货运代理有限公司更是为通发物流在内地独立注册了控股的子公司，其主要业务方向为连接珠三角各大机场和澳门机场之间的卡车航班，提供深港澳一站式物流班车服务，以珠三角货物的集散和分拨中心为己任，起到了重要的枢纽作用。
王经理对记者说，目前正在兴建的港珠澳大桥，是连接珠三角和港澳之间的重要通道。沿海高速开通之后，深圳恰好处于连接香港和澳门的中间核心地带，其地理位置十分重要。澳门本地的转口贸易以及物流行业又会迎来一个春天。通发物流将会把握港珠澳大桥开通这一历史机遇期，加大内地网络布局，实现跨越式发展。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越
当记者问起王经理对于物流这个行业的看法时，王经理是这样回答的：“物流业经过多年的发展，特别是在深圳这样一个改革开放的前沿城市，整个行业已经开始进入整合期。由几年前遍地开花散兵游勇的小公司以及夫妻档模式发展到如今，行业内部更需要的是整体的服务意识的提升，内部管理的提升，行业自律的标准，信息化的武装以及网络营销的新思维。”
接下来，王经理对记者详细地一一解释了这几点关系到物流业发展前景的要素以及对当今物流业的理解和建议。
服务至上：物流行业作为服务业，必须摆脱现有的价格战单一竞争模式，整体行业利润越来越低的原因在于整体从业人员的素质以及服务理念有待于进一步提升。加大员工技能的培训以及规范内部操作流程等方式都可以达到提升服务的效果。
内部管理：物流并不是单纯地运输货物，现代化的物流企业必须将物流、现金流、信息流综合为一体。培养一批优秀的管理人才以及完善公司内部的分工考核及激励机制显得尤为重要。企业的高效运作源于有秩序地管理。
行业自律：物流行业整体在货物保险、货物理赔、物流法规等方面目前还有很多需要完善。同时，现有从业人员职业素养以及自律意识也决定了行业整体的发展。
物流信息化：随着通讯技术和网络技术的不断发展，现在的物流公司更多将会依靠计算机管理系统以及GPS定位等这些高科技手段来达到提升内部运作效率的目标。
网络营销新思维：随着电子商务的发展和网购客户的增多，传统的物流业务将会越来越多地和网络营销联系在一起。加大公司在网络上的推广宣传力度，充分运用互联网平台达到营销整合的目的。
物流超市：未来的物流行业应当着眼于提供一站式的物流服务，打造综合性的物流服务平台，满足客户的多元化需求。打造物流业界的“沃尔玛”。
在采访的最后，王经理铿锵有力地说：“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。站在新的历史机遇期，通发物流将会随着行业发展的浪潮，通达天下，发迹四海！”
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