人物：上海喜尔宜国际物流有限公司总经理李昌泰
中国的对外贸易在人民币汇率上升、欧美经济疲软以及原材料上涨的三重压力下变得疲软，无法实现07年前那样高速的增长，开始进入一个相对稳定甚至虚弱的状态。而这几年来，造船业和飞机制造商不断提升运力， 加剧了供求的不平衡，造成运输价格的不断下滑，船公司和航空公司本身也在承受着巨额的亏损。
大浪淘沙。货代行业未来将会有何种新变局？可能出现的问题在哪里？为何有些公司在激烈角逐中能继续顽强生存下来？这些货代人的生存发展历程是怎样的？货代人未来的发展方向在哪里？对这些货代行业的疑问，记者希望能通过采访一些专业人士，揭开上述问题的谜底。
李昌泰，上海喜尔宜国际物流有限公司总经理，2009年他带领着一支行业新生力军——喜尔宜，进入竞争日趋白热化的货代行业中。究其原因，既是源自他钢铁男儿天生的胆量，也是市场大潮赋予的契机。
随着采访层层深入，笔者逐渐从他质朴的回答中获得了更加令人深思的启示……
时间试炼出男儿本色
虽然李昌泰一直是在南方工作，可他是一个地道的北方男人，而且老家是在内蒙古。他第一份工作是在苏州工业园区，那个时候他大学刚毕业，刚到贸易公司工作，对周围的一切都感觉十分新鲜。李昌泰是个有心人，他很早就开始磨练自己对市场对商业机会的敏锐洞察力，并且积极为未来做着准备。
那时公司的主营业务是与韩国进行贸易，李昌泰便下定决心要把韩语学好。可是园区基础设施配备比较差，环境十分封闭，不要说没有韩语培训机构，就是韩语资料也都十分匮乏，可是这都难不倒这个有心的北方小伙子，每次一出园区，他办完相应的公事，就见缝插针在市区努力寻找韩语学习资料，杂志、书籍，把所能找到的材料都带回园区，此时园区的封闭反倒成就了他安静的学习环境。他利用工作之余的时间，刻苦自学，并在工作中迅速应用起来。连他自己都没想到，熟练的韩语技能不仅给他当时的工作提供了便利，更为他未来的生意打下了良好的根基。难能可贵的是他不仅看到机会，而且坚持下来，真正捉住了机会。日后他回忆起来，正是那份坚持支撑着自己坚定的走下去。
十年成就今日，坚持就是胜利，服务就是王道！
转眼间，十年过去了。李昌泰2002年进入了货代行业，经历了无数次的行业波动，他领悟到了在市场中角逐最终依靠的还是实力，坚持下来的就是精英。
曾有人告诉记者说货代行业是一个细水长流的行业， 要想一夜暴富的机会几乎是零， 但是只要你肯努力坚持去做， 这个行业就不会饿死人。这句话在李昌泰那里得到了证实，在工作中不断的磨砺，他培养了自己的专业素养，积累了良好的客户资源，与客户建立了较为长期的合作关系。此外，他还给出了自己独到的见解。他认为，自己的从业经验说明，坚持并不意味着只做一件事而不做改进，而是在于不断对自己提出更高要求进行完善。
他认为货代行业要想突出自己的优势，首当其冲的就是服务。他发现有很多刚入行的同仁， 希望马上就能开单，而且是想马上就能抓住大客户，这种积极进取的想法是对的，但是要想在这个行业中生存下来，就必须从零开始做起，一点一滴地积累自己的客户和专业知识， 最少也要坚持两三年后， 才能算是真正入行。若谈到想在行业里发展起来，基础就是要有一颗为客户服务的心。 所谓先立心，再立足。
但是什么样的服务才能抓住客户的心呢？大家都知道，货运行业是处于在承运人和进出口商之间的中介地位，在船公司和航空公司的优势竞争地位面前，只能被动接受不平等条约，进出口商为了保持市场竞争，日趋压缩运输成本，造成货代行业利润空间变得越来越狭小， 还有的跨国公司利用其国际网络，利用其竞争优势，不断打压国内货代行业的生存空间，可以说国内的中小货代企业在目前可以用举步维艰来形容。很多人甚至认为货代已经走入了夕阳期。如何应对这种现状？李昌泰认为，应当变被动为主动，主动出击直面客户需求。想客户所想，急客户所急，洞察先机，提前布局，方能步步为营。他强调，现在竞争的不是价格，不是业务优势，而是我们的服务。真正的企业家都想把生意做得的长久，都想留住自己的客户，那么如何才能留住自己的客户？服务才是王道！
他经常向他的团队提到：服务实际是一种互动性的交流，当一票货到你手上的时候，你要想的是如何帮助客户解决掉和这一票货有关的所有问题，制胜的关键在于只要是给我们喜尔宜做的货，那么要让客户可以放一百个心，他想到的和想不到的问题，都要在我们规划的范围内，我们会帮他们处理那些会发生的，已经发生的，和那些想不到有可能发生的问题，真正做到一站式无忧服务。喜尔宜人应当成为客户真正的专业顾问和朋友。
李昌泰也进一步提出了他对现如今的货代服务发展的看法：伴随着经贸的快速增长和竞争的加剧，货代业的服务理念和服务模式，已经悄然发生了的变化。传统的货代企业秉承“以客户为中心”的服务理念，但在服务过程中，往往只注意到客户的明示需求，而忽视了客户隐含的需求，如对进口货物仅注重通关效率，而忽视对商品归类的指导；对出口货物重视退税核效，而忽视统计分析信息的反馈等。
目前，像喜尔宜这样一批信誉好、实力强的货代企业已经走出了前者的服务模式，将第三方物流的服务引入到货代服务中，如在基本操作上定位于其主要货源，同时与货主建立长期的合作关系。
真正的较量才刚刚开始
中国未来持续的经济发展必将支撑全行业继续快速增长，而随着竞争的加剧，行业内必将出现一系列深刻的变革。这种形势使李昌泰迫切感觉到必须加快公司管理与服务模式的变革与创新。他提到上个世纪九十年代后期以来，不少大中型货代企业通过建立跨地区的营销网络，实行区域化、网络化管理，使货代服务的效率与水平得到了大幅提高。在中国入世与经贸全球化的背景下，近年来外贸进出口无论规模与增速都出现了可喜的变化，尤其是大量的海外投资与制造业转移到中国大陆，贸易的方式和结构发生的重要变化，对包括货代业的整个运输格局和服务都提出了更高、更新的要求。货代服务不应仅采用一种模式，对具有很强的个性化需求的客户，甚至应度身定制一套服务方案。货代业不仅要实现货运质量的“零缺陷”，还应做到服务质量的“零抱怨”，在积极提升整体服务的基础上，应实现服务功能的“全方位”，从以往货代服务目标定位在“客户满意”，提高到“助客户成功”，通过货代企业的服务，使客户的市场营销战略和市场推进计划顺利实施。
尽管公司目前规模不算大，但是喜尔宜经历市场多次洗礼，逐渐走出了自己的风格。
有的人历经暴风骤雨，难免灰心丧气，但李昌泰从风雨中看到了机遇。他预见到正是由于市场的多次洗牌，才有了竞争，有了淘汰，让很多公司由于实力不够退出了这个市场，让很多有势力的公司晋升到很多好的席位，这样有利于规范市场。所以在淘汰产生的同时，真正较量的才刚开始！
我的目标是做中国的喜尔宜！世界的喜尔宜！
李昌泰经常往来韩国与中国，在多年的工作交流过程中，他了解到很多国外的先进物流经验可以借鉴，对于贸易和物流他逐渐形成了自己独有的想法。多年历练磨出了这个北方汉子独到的眼光，他审时度势认为这个行业到处都是机遇，关键在于如何捕捉这些机遇。
他提到：虽然目前，我们的硬件和软件水准还不够高，但是世界始终是向前发展的，所以有些东西必须现在就开始准备起来，很多愿望实现只是时间的问题。所以不断的学习，不断的完善自己很重要。他相信，只要坚持，没有什么是实现不了的。尽管中国的物流行业现在还不够完善，处于正在上升的时期，在这个时期会有很多问题暴露出来，但是不能因为市场出现问题就打起退堂鼓，要知难而上，事物是不断发展的，只有问题逐渐被反馈出来并且被解决掉，前行的道路才能明朗。他大胆的提出：我的目标是做中国的喜尔宜！世界的喜尔宜！
在采访的时候，李昌泰对于十年艰辛并未过多陈述，更多表达了对未来的描绘。他那始终自信坦然的态度令记者相信，这个北方男人一如既往的坚持、无畏风雨的胆色和未雨绸缪的规划终将成就他一番事业，他将带领着他的团队一同走向光明的未来，用他们的实战经验告诉世人，不要说货代行业是夕阳，他们就是朝阳！（记者 郑煜/宋莹莹）
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