始建于1985年的嘉里大通物流，是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。嘉里大通是中国物流与采购联合会授予的中国首批5A级综合服务型物流企业，也是“中国最佳竞争力的物流企业”称号的获得者。母公司嘉里物流联网是香港上市公司嘉里建设的全资附属机构，是亚太地区最具领导地位的第三方物流供货商之一。嘉里大通已经在内地所有省份共设立了130多个业务及操作中心，员工逾5300人。作为嘉里物流联网旗下的重要一员，嘉里大通依托嘉里物流强大的环球网络支持，目前已在海外25个国家建立了200多个分支机构及办事处。凭借丰富的专业经验、完善的国内外服务网络、先进的信息系统及中国本土市场的透析等优势，嘉里大通物流为众多知名跨国企业提供定制化的综合物流解决方案。本次采访的主人公作为一名拥有16年资深行业经验的嘉里大通物流有限公司青岛分公司的海运部经理，对于这个行业又有怎样的感受呢？
嘉里大通物流有限公司青岛分公司海运部经理时晓东
记者：时经理您好，非常高兴能与青岛当地非常出色的货代企业——嘉里大通青岛分公司做近距离的接触，首先请您简单谈下您的入行经历。
时晓东：我1993年毕业于青岛大学国际贸易专业，在1994年初即加入了国际货运这个行业，在1996年初加入了当时的大通国际运输有限公司青岛分公司，作为海运部的主管。之后又分别在锦海捷亚国际货运青岛分公司、忠进国际货运和上海康信航运青岛分公司工作过，2008年重新回到了嘉里大通物流有限公司青岛分公司。
我在这个行业已经整整打拼了16年，目睹了这个行业从起始、发展到壮大的整个过程。一直也没有脱离过这个行业，先后操做或主管过出口、进口、集拼、项目物流等各项具体业务。
记者：嘉里大通目前的整体经营现状如何？核心业务有哪些？
时晓东：嘉里大通物流有限公司是由香港嘉里物流在2005年收购了原大通国际运输有限公司后重组的，双方都有深厚的背景：嘉里物流是隶属于郭氏集团的嘉里建设，具有多年的海外物流经验，大通国际运输是国内成立的第一家货代，拥有130多家站点，双方的合作是优势互补。我们的口号是：建基亚洲、专注中国、贯通全球。国际货代业务只是我们各种业务形式的一小部分，我们的核心业务还有：合约物流、国内快运、行业解决方案、仓储、展览物流、项目物流、增值服务等，我们服务的客人有：SONY、SAMSUNG、DELL、PANASONIC…等众多电子和服装客人。我们的货代业务的主要航线是欧洲业务。根据我们业务的特点，我们青岛公司在2009年初推出了欧洲拼箱业务形式，到目前为止已经稳定的集拼英国、法国、德国等航线。
记者：据了解，嘉里青岛公司成功的推出拼箱业务并运作良好，请您跟大家分享一下经验。
时晓东：总结我们青岛公司能成功开发欧洲拼箱的经验，我认为有以下几点：
一． 以人为本：首先要有精通具体业务的领导和操作人员；我作为具体的主管人员，设计了和目的港代理的分成方式，目的港杂费标准，根据不同标准制定了报价表，努力向代理和客户推销这一产品；
二． 网络实力：依托国内外嘉里物流的系统，很快的就稳定的开启了欧洲集拼。英国航线是我们的强项，嘉里物流在英国先后收购了三家比较有实力的当地货代，每周都有相当多的指定货；我们青岛公司在省内有11家分公司和子公司，基本覆盖了省内每个地市，是我们货源的强大来源；
三． 诚信经营：现在拼箱的揽货，很多时候就是在“骗货”，发货港报很低的运费，而不提供实际的目的港收费。而我们现在要求销售人员、操作人员及国外代理，必须对两头所有的费用明码标价，严禁目的港欺骗客人高收的情况。此举虽然短时间可能价格竞争不过别人而失去一些客人，但是凡是在我们这里做过的客人，都有很高的忠诚度，因为我们不会骗他们而让目的港找回来。另外一个特别的例子是：一次客人有个12个方的大件货配不进我们的箱子，而且时间紧张也调不出去给同行，我们为客户负责毅然包了一个小柜单独把货运出去了，为此虽然我们损失很大，但彻底赢得了客人的信赖。
记者：可以看出，嘉里青岛遵循着客户至上的原则，我想这也是成功的关键因素之一。那么，青岛拼箱市场时下的发展状况如何？对于贵公司的业务发展是否有影响？
时晓东：青岛的拼箱市场，很多时候还是在无序竞争，残酷的价格竞争已经让拼箱经营者无利可图，特别是近洋线等门槛低的航线，已经是苦苦在支撑，单纯的价格竞争，是两败俱伤。我们还是缺乏一个类似船东协会这样的组织来统一规范拼箱这个行业，即便有过这样的组织也是貌合神离，不了了之。这样的市场状况，对我们这样经营规范、财务制度完备的大公司伤害更大一些，我们必须变通一些做法来满足一些被小货代惯出毛病的客人来，而这些灰色手段又是不被公司规章制度许可的。而且混乱的目的港收费标准，让越来越多的国外客人选择了FOB的成交条件，损害的是我们国内货代的共同利益，行业亟需规划化和制度化。
在采访过的几家从事青岛拼箱业务的企业中，大家不约而同的提到了青岛拼箱市场混乱无序的问题，记者感触颇多的是大部分的企业还是希望能共同营造一个和谐健康的市场氛围，有利于整个行业的持续发展，恶性竞争只会让企业未来的发展之路越走越窄，最终落得个损人不利己的下场。记者衷心的希望，通过更多的有社会责任感的企业的共同努力和相关部门的管理调控，赢得一个健康良性发展的市场环境。（记者/少菁）
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
