大连大窑湾保税港区天津东疆保税港区洋山保税港区保税港-物流专题贸易专题 JCtrans

　　大连市政府11日宣布，大连大窑湾保税港区已获得国务院发出的第三张保税港区“通行证”。由于国家相关部委建议，此后暂不研究扩大其他保税物流园(港区联动试点区域)或设立其他保税港区，因此，随着上海洋山港、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区内的物流园陆续开工建设，三大新国际航运中心上演“三国演义”新格局呼之欲出。

　　保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。

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保税港区名词解释及相关资料功能和业务

　　保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。

　　保税港区享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。保税港区具备港口、物流、加工、展示四大功能，全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示七个方面业务。

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大连大窑湾保税港区前景广阔

　　大连海关副关长荣晓帆11日在大连大窑湾保税港区推介会上说，大连大窑湾保税港区具有极为广阔的发展前景。

　　经国务院批准，大连将设立大窑湾保税港区。至此，连同去年批准设立的上海洋山保税港区、此次与大连大窑湾保税港区同时批准的天津东疆保税港区，我国保税港区已增至3个。

　　荣晓帆说，大连大窑湾保税港区可全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、展示等7个方面的业务。

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大连大窑湾保税港区发展规划

　　保税港将覆盖大孤山半岛

　　在11日召开的大连大窑湾保税港区推介会上，市长夏德仁答记者问时指出大窑湾保税港区未来发展规划分近期、中期、远期。

　　近期，重点规划建设好保税港区，使港口作业、保税加工、保税物流、国际贸易、商品展示、研发检测等特殊功能区基本具备，互相促进，良性互动，共同发展，做到进口货物入港保税、出港货物出港退税、港内货物自由交换。

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大连大窑湾保税港区特殊政策

　　海关将实施特殊监管模式

　　从11日召开的大连大窑湾保税港区推介会上获悉，鉴于大窑湾保税港区的特殊功能和政策定位，海关将对其实施政策“高地”、数字监管、新型模式、立体服务的特殊监管模式。

　　根据国务院批复精神，大窑湾保税港区可开展进出口货物装卸、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易和出口加工等保税仓储物流和临港加工业务。

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天津东疆保税港区优势及功能

　　今年8月31日，国务院正式批准设立天津东疆保税港区。拟建的东疆保税港区包括了物流加工区和码头作业区的一部分，面积10平方公里。由海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则，实行全域封闭化、信息化、集约化的监管。重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，实现货物、资金、人才自由流进流出，将建成我国目前规模最大、开放度最高的保税港区。

　　设立东疆保税港区是推进滨海新区开发开放的重要举措。同时，在天津港设立保税港区也具有良好的基础和条件。首先，天津港具有较好的区位优势。

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上海洋山保税港区政策功能介绍

　　洋山保税港区行使的五点功能。

　　第一个就是国际中转功能。目前中国的贸易进出口已经发展到14000多亿美金，但在中国众多的港口城市当中没有具有成熟国际中转能力的港口，中国绝大部分的进出口货物都是通过周边国家进行输送，要想为了更好的参与国际间港口的竞争，首先就要拥有具有国际中转能力的枢纽港口。在这样的背景下，中国建设了洋山保税港区。因此洋山港保税港区的建立首先就要担负起参与国际间港口竞争的功能，使我们自己拥有世界级的航运中心。

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