2005年最后一个交易日，能源期货在汽油期货的带动下全面上涨。汽油期货上涨到10月18日以来的最高点，原油期货突破每桶61美元。周五收盘时纽约轻油2月期货每桶61.04美元，上涨0.72美元；布伦特原油2月期货58.98美元，上涨0.91美元；纽约取暖油1月期货每加仑172.80美分，上涨2.51美分；汽油1月期货每加仑171美分，上涨5.76美分；伦敦国际石油交易所1月柴油期货每吨收盘510.75美元收盘，比前一交易日上涨4.25美元。
伊利诺斯州咨询机构Ritterbusch and Associates总裁Jim Ritterbusch说本周油价在汽油引导下上涨，这种现象将持续下去。明年初将有一系列的炼油厂检修，而且进口量将降低，造成供应不足。2006年汽油市场将被看好。
由于担心2006年夏季驾车旅行季节供应紧张，分析师预期在未来几天汽油期货继续上涨。
据美国能源信息署统计，上周美国汽油库存下降120万桶，库存量比5年同期平均值低450万桶，相当于低2.2%。由于飓风造成美国海湾地区供应中断，炼油厂推迟了今年秋季的检修。
欧亚集团指出，据美国能源部最新公布的库存数据显示，美国成品油需求反弹开始消耗油品库存。虽然原油库存依然没有受到影响，但是几个生产国家的供应问题可能将抵消明年第一季度炼厂季节性检修以支撑原油价格。
花旗集团旗下Smith Barney证券分析师Doug Leggate指出，尽管美国原油和汽油库存比2周前下降了1520万桶，但是库存仍然高于5年同期平均值。他说：“潜在的需求继续反弹，但是库存抵消需求的天数在下降。气候继续起着关键的作用。高于正常气温的冬季可能会给市场带来下行的压力。”
Sucden公司认为，汽油库存在应该上升的时期却下降，预计冬季剩余的时期气温将高于正常，而取暖油却几乎高于去年同期水平500万桶，原油库存比去年同期高3600万桶。表面上看，石油市场呈现跌势。然而市场关注点转向了汽油，担心明年驾车旅行高峰季节汽油供应是否会紧缺。
今年以来国际油价上涨了40%。据本文作者最后的统计显示，2005年纽约商品交易所原油首月期货每桶平均56.705美元，比去年平均高37%，而伦敦交易所布伦特原油首月期货平均每桶55.251美元，比去年平均高45%。
需求增长，炼制能力不足，飓风破坏是今年推动油价上涨的基本因素；然而投机商操作则是推高油价的主要因素。
加利福尼亚北部夏洛特的Wachovia经济师Jason Schenker认为，油价远高于一年前大部分分析师的预测。导致油价上涨的这些因素不可能在明年不出现。石油市场的动荡可能会加剧。
彭博通讯社组织调查了媒体预测的25名分析师，认为明年纽约原油期货2006年第一季度平均每桶60美元，2006年全球平均58美元。
分析师认为，尽管上周油价有所回落，但是市场整体气氛仍然旺盛。巴黎银行期货公司驻纽约的分析师本兹认为，一周的趋势图形仍然坚挺，原油市场必须下跌1.50美元才能改变趋势。汽油走势看来非常好，会在期满日得到支撑。
在预测今年将出现暖冬情况下，市场将关注点放在汽油供应上，这是一种反季节的市场思维方式。油价上涨的真正动因可能还是前一时期超卖。投机商在纽约商品交易所原油期货中持有的合约已经连续几个月处于净空头部位。
