编者按：作为中国最早成立的专业经营国内沿海及长江各港间的散货及集装箱货物运输的公司，中谷新良海运是由中谷集团骨干执股的股份制企业。中谷新良拥有遍布全国30多个办事处，拥有覆盖全国1800海里的揽货系统，航线10余条，正在经营管理的船舶30条，其中25条为长期租赁，5条为自有船舶。经过6年的发展逐步形成了以华东—东南、北方—华东和华东—华南等三大主干航线为核心，以及环渤海、长三角、珠三角和长江沿线等区域内部支线为基础的运输网络。
锦程物流网：夏总，您好。中谷集团现在的运输份额是怎样的？
夏国庆：我们在上海地区排行第二、在广州、日照等地区排行第一。
锦程物流网：据了解宜家已经是你们合作的客户之一，针对这样的大客户你们是怎么对他们进行管理的呢？
夏国庆：现在我们已经和美孚、SABIC、西门子、LG等公司合作，一方面我们大力发展优质客户，并努力保持和他们的长期合作关系。另一方面我们采取多元化的客户制度，要求每个客户的比例不能超过10％，可以防止公司对少数客户的依赖性。
锦程物流网：作为转型的企业，公司肯定是需要摒弃原有的管理作风，现在公司的管理思路与以前有些什么不同？
夏国庆：应该说我们没有了传统家长式的管理作风，把企业文化建设作为企业发展的核心。公司每年都有一个企业文化建设的亮点、经过6年的发展之路，我们经历了“管理年、规范年、创新年”，通过这样的发展规划和重点，也形成了公司独有的特色，提高了整个团体的凝聚力。我们现在使用的管理系统并不局限于各个单一功能的信息管理，而是实现了先进信息技术和现代新型管理模式的一种融合。从系统对财务、物流、人力等资源整合、调配，通过决策、生产、结算等环节的流程控制，最大限度地发挥资源的作用，以实现效益最大化。
锦程物流网：过去的金融危机对你们有什么影响？
夏国庆：都说是金融危机，我觉得是有“危”也有“机”。正是因为之前我们做好的准备，我们第一季度箱量不但没有下滑反而有增长，整个一年下来，我们都保持正增长，行业内只有我们和COSCO保持这么好的成绩，应该说我们很好地迎接了挑战。
锦程物流网：作为一个拥有一百多名员工的公司，员工的培训方面你们有什么独特之处？
夏国庆：员工是企业的财富，作为企业有责任为员工提供培训的机会，这样也能让员工更好地为公司创造价值。我们的培训分为三部分：岗前培训、内部培训和外部培训。岗前培训是针对刚入职的大学生设定的，主要是基本的企业文化概述和基本的职业技能培训；内部培训主要针对公司优秀员工进行的强化训练；另外我们会从外部聘请管理咨询培训师进行团队精神、管理理念、行为方式、个人心向等方面的培训，已经进行过野外拓展训练、MBA高级管理课程等培训项目。我们还与上海交大保持长期合作，制定适合我们的培训计划。
锦程物流网：作为国资背景的企业，是否有上市计划呢？
夏国庆：三年内，中谷控制的运力会达到60万吨，50-60条船规模，打造成为继中远、中海后大型股份制海运企业，时机成熟的时候会考虑上市或者引入战略性合作伙伴。 （记者/李玉婷）
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