“十一五”期间，交通部将着手组织实施国家高速公路网规划，到2010年，新建高速公路2.4万公里，全国高速公路总里程达到6.5万公里。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网，国家高速公路网骨架基本形成。
高速公路总里程稳居世界第二
交通部部长李盛霖15日在此间召开的全国交通工作会议上介绍，我国高速公路起步于1998年，大规模建设从1995年开始。“十五”期间我国共建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。全国高速公路通车总里程先后跃上了2万公里、3万公里、4万公里三个大台阶。到去年底，高速公路总里程达到4.1万公里，继续稳居世界第二。
他表示，目前，高速公路正处在发展的关键时期。交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展，切实研究解决高速公路管理、特许经营、滚动发展等问题，理顺管理体制，促进高速公路健康发展。
3.6万个村通公路
李盛霖说，“十五”期间，交通部提出“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路和水泥路”的口号，启动了新中国成立以来规模最大的农村公路建设工程，5年完成投资是“九五”的3倍。农村公路总里程发展到63万公里，比新中国成立的前53年翻了一番。完成了西部地区通县油路建设任务，建成2.6万公里公路，西部地区基本实现县县通油路。全国新增278个乡镇和3.6万个建制村实现通公路，全国乡镇、建制村通公路率分别达到99.8%和94.5%。其中，有10个省实现乡乡通油路，3个省基本实现村村通油路。
李盛霖宣布，“十一五”期间，交通部将组织实施农村公路“五年千亿元建设工程”。今年中央规划投资新改建农村公路约18万公里。重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设。
