从广东省交通厅组织的北江下游航道整治竣工验收会上获悉，北江下游航道（清远至河口）整治完工，工程质量评定为优良。至此，北江下游浅段塞船问题得到彻底解决。
据了解，北江下游航道（清远至河口）全长74公里，河道浅滩竟达29处，这些浅滩在整治前，年年枯水期都成为船舶航行最困难的地方，并时常出现塞船现象。北江下游航道原通航标准为内河六级航道，省交通航运部门共投入1.27亿元对此段航道进行整治，其中重点整治了太监洲河段、石角—芦苞河段、清远至石角段，工程项目包括疏浚、抛丁坝、锁坝、边坡护岸、航标灯工程及支持保障系统。
整治后航道水深得到了明显改善，常年可通航300吨级船队，通航保证率为95%，较好地解决了本河段枯水塞船的问题，缩短了货物在途时间，提高了船舶周转率，每年节约因塞船而造成的船舶固定成本损失超过100万元以上。
同时，此段航道上接粤北山区，下联珠三角，是沟通粤北山区与珠三角经济发达地区的一条重要水上运输大通道，整治后，300-500吨大型船舶航行密度增大，300吨级船舶可直达清远港，北江下游的运量2004年达到了1200万吨，粤北山区的原材料源源不断运往珠三角，直达港澳，促进了清远市和北江沿岸外向型经济和对外贸易的发展。
