10月份以来，铁道部积极组织力量，赶在冬季供暖前，加紧安排煤炭运输，确保冬季工业用煤和居民生活用煤需求。
铁路在运输能力紧张的情况下，优先安排重点物资运输，首先确保煤炭运输。10月份以来，为确保冬季工业用煤和居民生活用煤需求，铁路加大了冬储电煤、民用取暖煤、制气煤等煤炭运输力度，只要有需求，随请随批。10月份，铁路煤炭运输由9月份的日均45242车增加到日均47417车。
目前，由铁路运输供应煤炭的全国368家主要电厂存煤已达3120.7万吨，按日均耗煤151.7万吨计算，可耗20.6天，大大超出往年同期水平。据了解，今年以来，由铁路运输供应煤炭的全国368家主要电厂存煤始终保持在较高水平，8月底首次超过2700万吨，10月22日突破3000万吨。
在运输冬储煤期间，铁道部要求各单位加强运输组织，主动与地方人民政府、重点煤炭企业沟通联系，走访重点电厂，及时掌握煤炭供需情况，做好煤炭运输组织工作，进一步抓好装卸车，畅通分界口，全力以赴保证煤炭运输。
煤炭运量占全路1/3的大秦线和侯月线，凸显大能力煤运通道的重要作用。10月份以来，大秦线日均运量达到60万吨以上，并创造了日运量突破67万吨的历史最高纪录。侯月线正向全年亿吨运量冲刺。
记者从铁道部获悉，1月至10月，铁路已完成煤炭发送量88643万吨，同比增长7.6％。
