据长江海事部门消息，重庆、三峡、宜昌三地海事部门日前联合启动冬季航运安全预案，针对库区冬季特殊的气侯条件和繁忙的库区运输，聚集五十一艘海巡艇，六百二十九名执法人员在五十三处执法点驻点监控，以紧急应对冬季恶劣气候及突发事件。
自三峡蓄水成库后，库区新增库容一百亿立方米，众多溪河水位升高，水的蒸发易生雾，导致库区雾天时间增多、浓雾增多、突发雾增多。同时，江面宽风大浪大，易发生浪损事故，特别是冬季为库区生雾的多发期，库区防风浪、防雾、防碰撞、防超载是三峡库区及川江冬季安全管理主要任务。
重庆、三峡、宜昌三地海事局快速反应，采取联动执法，启动库区冬季安全管理预案：
一是启动限航措施，三地海事搜救中心及时传递信息，遇大雾、大风，对“四客一危”船舶(客渡船、旅游船、涉外游船、滚装船及危险品船舶)发布相应安全措施，当能见度下行不足一千米，上行不足五百米时禁止航行。
二是为应对突发事件，库区五十三个搜救布点到位，对易生雾航段及通航条件受限制的水域，实行现场驻点，重点监控，重点维护。对社会关注的川江涪陵炸礁实施专项维护，切实做好禁航前的清场和改除禁航后通航秩序恢复维护工作，特别对装运牲畜、柑桔等出川季节性农副产品运输船开辟绿色通道，减免有关费用，引导白天通过，禁止夜间航行。
三是加强源头管理，严把船舶签证关，防止超吃水船舶进入长江中游浅区发生搁浅事故。同时，开展冬季安全检查，督促船舶公司落实雾航安全责任制，重点检查船舶助航设施，及时消除事故隐患。
四是三峡两坝合理调度，提高船闸运行效率。冬春时季，正处船舶运输高峰期。出川煤炭运输，农副产品运输较为集中，对客船、农副产品运输船优先安排三号船闸通过。同时，对葛洲坝三江上下引航道进行疏浚，以保证枯水期船舶安全进出船闸。
