美国大陆航空公司货运服务部的“真心施爱特殊乘客”之举，很快便生成了让其他航空公司眼红的不凡效应，演绎着一出又一出“动物情缘”活报剧。
——一个烈日炎炎的夏季上午，美国大陆航空公司地勤人员——戴尔·布拉姆韦尔，驾驶着特殊货车在机场停机坪上来会奔忙，准确无误地将一批又一批随机动物运送上一架架等待起飞的国际航班。虽说运输距离不算太长，但戴尔·布拉姆韦尔却呵护有加，不时调整车内空调温度，给动物们送食送水，决不让一个动物在货车箱内受到丝毫委屈。
——为了能让48公斤的金毛猎犬“塞萨尔”和40公斤的斑点狗“安德鲁”与其乘机出游，从休斯敦飞往洛杉矶，美国贵妇人——帕梅拉·怀特，打开电脑上网点击了所有航空公司的有关动物空运的服务细则。经过一遍又一遍不厌其烦的对比算计，帕梅拉·怀特最后打定主意，选择了能够提供超一流动物空运服务的美国大陆航空公司货运服务部。
——目睹美国大陆航空公司货运服务部对随机动物的百般关爱和千般呵护，许许多多为私人或动物园提供动物托运服务的货运公司，十分放心地把90％以上的动物托运业务统统交给了美国大陆航空公司货运服务部来全权打理。
——超一流的服务必然带来不菲的回报，5公斤重的宠物猫——足足，乘坐美国大陆航空公司班机从达拉斯飞到波士顿玩耍了一趟，单程飞机票竟比成人机票贵出了许多。
难以割舍的“动物情缘”，无与伦比的“特殊服务”，使得美国大陆航空公司货运服务部异军突起，成为美国航空界动物运送业务的领军人物，2002年仅动物空运服务就赚得了800万美元，年运送动物超过5万只。美国运输部的相关数据表明，自2001年以来，美国大陆航空公司货运服务部从未收到过一次有关动物空运服务质量方面的投诉。
网际恋歌：情种撒播电子化货运平台
伴随着电子化商务的时代浪潮，由加拿大航空公司、奥地利航空公司、荷兰皇家航空公司、美国西北航空公司、美国联合航空公司共同发起出资组建，全球驰名的信息技术服务及解决方案提供商——美国优利集团（Unisys）全权经营的航空货运电子商务平台——（CargoPortalServices，英文简写为“CPS”），应运而生了。这一航空货运电子商务平台，以“货运2000付运质量跟踪标准”为立身之本，为117个国家和地区的430个城市提供电子货运服务；这一航空货运电子商务平台，以其网络化的电子预定和货运管理服务，得到了54个国家和地区的1364家货运代理商的青睐。
作为“IT化勇敢尝试者”的美国大陆航空公司，对电子商务情有独钟，不仅是美国第一家提供多渠道电子商务解决方案的承运商，而且在电子分销方面拥有在线预定和跟踪系统——WWW.Cocargom.com，从而为自己的货运服务部提供了强有力的电子商务支持。不过，美中不足的是，由于这一门户网站仅仅只是美国大陆航空公司独家所有，故而难以与其他航空公司的货运业务联手互动，更不用说了解其他航空公司的货运动向了。怎么办？只有打开电子门户，寻觅公共性航空货运门户网站，才能“睁眼看世界”，在获得更多货源的基础上博取更多的利润。正是抱着这一目的，美国大陆航空公司经过仔细的考察论证之后，果断加入了CPS，以求充分利用这一航空货运电子商务平台，“揽五州风云，觅环球商机”，大幅度地提升货运服务部的辐射范围和业务总量。
谈及加入CPS的战略意图，美国大陆航空公司货运服务部副总裁、美国航空运输协会货运委员会主席杰克·鲍森信心十足——“我们加入CPS是为了满足客户的需求，及利用当今科技更好地提高运输效率。货运代理商对CPS的热衷，给我们留下了非常深刻的印象，希望到了2005年中，所有客户都能够通过CPS预定和管理货运业务。随着电子商务的蓬勃发展，我们将与其它CPS承运商合作，继续保持最具创新性的航空货运公司之一的地位。”
对于美国大陆航空公司加入CPS的明智之举，CPS经营商美国优利集团的物流解决方案部门副总裁瑞斯波·萨顿（ChristopherShawdon）表示热烈欢迎——“CPS用户一直在要求其他航空公司加入这项电子服务，以便他们能够在线开展更多的业务。我们非常高兴地看到像美国大陆航空公司这样一家大型承运商，能够积极回应航空货运代理商的呼唤，主动投身CPS。我们对美国大陆航空公司的加入，以及他们带来的创意和经验表示欢迎。”
美国大陆航空公司加入CPS后，其货运服务部究竟得到了多大好处？美国优利集团2004年9月29日发布的“航空货运代理商对航空货运业年度意见”表明：在全球50家航空公司中，有45％的航空货运代理商把美国大陆航空公司作为首选合作伙伴，这预示着美国大陆航空公司货运服务部必将成为愈来愈多航空货运代理商的“梦中情人”。
