2004年上海港港口吞吐量排名超过了荷兰鹿特丹港，今年又有望超越世界第一大港新加坡港。11月7日，上海市港口管理局局长透露，截至10月底，上海港今年累计货物吞吐量已达3.63亿吨，而新加坡港为3.51亿吨左右。以上海港目前的增长势头，预计其全年货物吞吐量将达4.43亿吨，有望超过新加坡港。但考虑到新加坡港也在大力发展，目前下定论“谁是今年全球最大货运港口”还为时过早。
今年，上海港强势增长动力何在？上海港口管理局统计处处长叶兴为记者分析道：上海港的腹地经济增长势头强劲，上海港充分发挥了其服务长江黄金水道沿岸城市、辐射华东六省的功能。从上海港转口的煤炭，要沿长江而上，一直运输到重庆、武汉的电厂、钢厂，这使得上海港的货种特别齐全。按国际运输规范划分的17大类23小类的货种，上海港应有尽有。而有的国际大港相对货种比较单一，其辐射的经济腹地空间也有限制。今年以来，上海港不仅集装箱运输保持了26%以上的增速，煤炭运输的增速也在20%左右，纺织品的运量增速也在40%以上。这些因素都成为上海港向世界第一大港挺进的强大推力。
上海国际港务(集团)股份有限公司总裁陈戎源透露说，去年上海港完成货物吞吐量3.79亿吨，而上海港的货物吞吐设计能力仅为2.6亿吨，能力缺口很大。为此，该集团正加紧罗泾规划港区二期重大工程的建设。整个工程设计年吞吐能力4610万吨，力争2007年完工。届时，上海港更将如虎添翼。
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