为加快天津航空货运发展步伐，天津滨海国际机场联合北京空港航空地面服务有限公司(BGS)和天津万士隆集团有限公司，成立天津空港货运有限公司(TCS)。昨天举行了揭牌仪式并正式投入运营。
天津滨海国际机场总经理张木生、新加坡机场终站私人服务有限公司CEO黄清辉共同为TCS揭牌，正在天津访问的新加坡总理李显龙、天津市委书记张立昌、市长戴相龙等在开发区出席了TCS揭牌仪式。
去年空运货增46%
近年来，天津机场日益成为中国北方重要的航空货运集散地之一，去年货邮增长百分之四十六，今年前九个月已达到五点四万吨，全货运航线十一条，特别是国际货运发展迅速，大韩、日航、全日空、马丁等国际知名航空公司均在天津开辟了货运航线。即使如此，仍有大量货物经由首都机场转运。据统计，仅二零零三年从北京首都机场出境的天津国际航空货物就达九点八万吨，二零零四年更是超过十二万吨。
三方带来共赢机会
由于天津机场货库、冷藏库等硬件设施相对落后，人员素质和管理水平一时不能适应航空货运快速发展的需求，作为首都机场集团公司成员企业的天津机场借助集团的资源优势，与中国著名航空地面服务品牌──北京空港航空地面服务有限公司(BGS)合作，吸纳天津当地的万士隆集团有限公司共同成立股份公司，经过几个月的紧张筹备，于九月十六日取得营业执照，十月二十七日开业运行。公司的组建解决了资金和管理问题，引进了BGS（首都机场集团公司与国际著名的新加坡机场终站私人服务有限公司合资）独有的新加坡地面服务管理理念和操作流程，具有了品牌优势，而且在地面服务过程中能够降低货主及航空公司成本，提高通关效率，极大地提升了天津机场航空货运服务的水平和影响力。天津航空货运良好的发展前景将为三方带来共赢的机会。
据了解，该公司注册资金五千万元，主要负责货物运输地面服务、飞机经停站坪服务及与航空运输有关的其它地面服务。公司将最大限度简化手续，提高效率。投入运营后，将首先投资四千五百万元新建、改建货站一点三万平米，建设危险品库、购置专业设备，中期将投巨资继续扩建货站，使年货物吞吐能力达到五十万吨。
