日前，我国15家归属于港口企业的港口引航机构从企业分离出来，按照“一个港口一个引航机构”的原则，组建成公共服务型事业单位，承担着我国沿海、长江、珠江和黑龙江界河等内、外贸船舶进出港口引领任务。

　　据交通部水运司有关负责人处理 SSI 文件时出错
介绍，我国现有35家引航机构，其中15家引航机构归属于港口企业。随着港口市场化程度的提高，这种引航归属于一个大型港口企业的制度，有碍于港口企业的公平竞争。引航兼具主权性和公众服务性，组建独立于港口企业之外的引航机构有利于引航的安全和监管。至此，我国港口管理体制改革已全面完成。