由南通市政府出资建设的通吕河口散货码头，尽管目前还未全面完工，但向市领导和港务管理局提出希望购买或租赁该码头的单位、个人络绎不绝。他们当中有大型电厂、大型水泥厂、大型港口企业，也有港口货代、船代等代理公司，甚至前来南通考察的国外大公司也表示了购买或租赁该码头的意愿。
通吕码头3.5万吨级，水下工程兼顾5万吨，是南通市政府2004年为中远川崎造船项目扩建而建设的置换码头，是长江岸线上不可多得的深水码头，专为华能电厂卸煤之用。随着华能电厂生产的发展，需要建设更大吨位的码头，使通吕码头或售或租成为必然。据介绍，2006年以来，一些看好该码头前景的单位和个人闻风而动，向市领导和港务局提出了购买或租赁该码头的要求。
业内人士认为，日渐稀缺的深水岸线资源，已经成为航运经济的“抢手货”。通吕码头建设还未完全完工，就出现单位和个人争购、争租码头热现象，充分证明了南通市政府当初决策的正确性和地主港建港模式的可行性。
