荷兰鹿特丹港周四公布上半年度的业绩，货运量升幅较去年同期的5%放缓，仅得1.1%。今年一月至六月间，鹿特丹港共处理1.866亿吨货物，行政总裁汉斯·史密夫将升幅放缓归因于农产品、矿砂及原油入口量的减少。
图：鹿特丹港上半年总货量微升，令人有点意外
农产品进口放缓
鹿特丹港是欧洲主要的食油籽、动物饲料及菜油进口及储存中心，同时亦为欧洲石油工业的主要交易地，共拥有五间炼油厂。汉斯?史密夫表示，2006上半年度经鹿特丹港处理的农产品，如谷物、食油籽及动物饲料共下跌9%至470万吨。下跌的主因是由于欧洲的加工业者渐弃用大豆，转用油菜籽以生产生物化柴油。同时，美国阿丹米公司(ADM)属下大豆加工站的罢工运动，亦导致大豆入口量持续下降。另一方面，由于入口量的下跌，上半年度矿砂及废铁的处理量亦下跌3.2%至1980万吨。
至于原油方面，受到出口量递减53%的影响，整体处理量亦下跌了2.9%至4970万吨。汉斯?史密夫将原因归咎于欧洲最大的壳牌鹿特丹佩尔尼斯炼油厂连续三个月进行维修工程，未能如常运作。蚬牌德国卫瑟林炼油厂亦因维修工程而影响石油生产量，加上科氏(Koch)鹿特丹炼油厂因技术问题未能达至预期的产油量，间接造成出口量的下降。
汉斯?史密夫在声明中指：“年初的货运量非常少，直至首季以后，才出现微量的回升。”他预期下半年的货运量将逐步回升，并为2006年的整体业绩带来超过2%的增长。
虽然农产品、矿砂及原油的处理量均录得下跌，不过上半年度鹿特丹港的石油产品处理量却出现了6.8%的增长，达2210万吨。汉斯?史密夫表示主要原因是来自俄罗斯的入口量上升，以及出口墨西哥、英国及美国的汽油增加。另一方面，煤矿处理量亦因德国的强大需求而录得6%的增长，共1380万吨。
柜量470万箱升2%
此外，上半年度鹿特丹港货柜的出口及入口量分别录得1%的增长，以重量计算，总处理量共增加50万吨至4600万吨。以标箱计算，则上升91000箱至470万箱，升幅达2%。不过，升幅却较平均为低，主要原因是受到来自阿姆斯特丹及安特卫普的竞争影响。另一方面，ECT码头公司出现的严重计算机故障亦造成了生产力下降，有50000箱货柜的流失。
