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国际干散货3月份运输市场三大船型走势各异


www.jctrans.com 2006-4-11 11:33:00  航运交易公报

  后市展望

  2006年中外铁矿石谈判去年9月正式启动,宝钢代表国内钢企与全球三大铁矿石供应商谈判。由于外方坚持涨价,而中国钢企要求降价10%,谈判双方已僵持7个月之久。目前第四轮谈判正在进行,全球三大铁矿石供应商之一——巴西淡水河谷公司提出,要求将巴西铁矿石的价格提高24%,理由是过去12个月,巴西货币雷亚尔升值24%。国内钢材市况好转,钢价反弹,我方在铁矿石价格谈判的态度、论调,已从原来的不接受更高的铁矿石价格、拒绝铁矿石供应商的无理要求,转变为绝对不接受任何超过10%的涨幅,努力将涨幅控制在10%以下,显示态度略有松动。由于去年的铁矿石进口合同已在4月1日到期,新一年的进口谈判又迟迟没有结果,国内包括莱钢、宝钢、重钢在内的16家钢铁企业,已经开始执行2006新财年合约。4月1日,总量超过1亿吨铁矿石新财年合同启动,价格暂按2005年的旧价格,待宝钢与对方谈成新一年价格,再从4月1日起结算,多退少补。今年的铁矿石价格谈判最终结果将在4月初或4月中旬揭晓。

  综合上述分析,2006年第二季度需求前景趋于乐观,虽然新增运力快速增加但旧船拆解加快,压港因素也能弥补运力供需之间的一些差距,市场将与前两年这一时期的大跌相左,预期将是走势转好的一个季度。

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