杨柳
市场回顾
受商务部对进口铁矿石实施最高价格限制、放慢铁矿石进口许可证发放速度等措施影响，3月份的国际干散货运输市场震荡走低，但总体保持高位，BHBP仍在大量增加租船数量。中国玉米出口大幅下降，韩国和玉米增加美国玉米进口数量，我国大豆进口随着禽流感疫情的解除需求逐步上升。BDI月初以2708点开盘，其间经过数次起伏，月底报收于2496点，全月值为2599点，比2月份高出155点，比1月份高出337点。三大船型走势各异，好望角型船市场一路走低，巴拿马型船市场先升后降，灵便型船市场稳步回升。
好望角型船市场：鉴于港口和生产企业铁矿石的高存量，商务部向各铁矿石进口企业发出控制铁矿石进口速度、流向和价格的通知，这对于以铁矿石为主要承运货种的好望角型船市场的影响不言而喻，加上澳大利亚再度遭受台风袭击，矿山生产和港口出运延迟，以及巴西CVRD铁矿石港口工人罢工，BCI指数从月初的4194点一直跌到月底的3410点，跌幅接近800点。全月BCI平均值为33681点，与2月份基本持平。而2月份出现的两大地区市场不平衡太平洋地区租金高于大西洋的倒挂现象，在3月份得以缓解。
巴拿马型船市场：3月份市场呈现“前扬后抑”态势，BPI于3月14日创下今年迄今为止的最高点2543点后小幅下滑，全月平均值为2419点，比2月份高出240点。前半月，由于北美和美湾谷物货盘行情较为坚挺，加之澳洲至欧陆的煤炭交易比较兴旺，双重利好因素推动行情继续上行；后半月，太平洋地区连续数周来支撑市场主力的煤炭货盘交易出现小幅回落，导致行情止升回跌。随着印度经济崛起，其对干散货市场的重要影响进一步凸显，主要表现在炼焦煤进口需求激增上，3月份太平洋地区平均租金水平比大西洋要高出25%。
灵便型船市场：3月份灵便型船市场一路稳步上涨，BSI月底收于1766点，比月初高出164点，全月平均值为1712点，比2月份高出200点。该船型的倒挂现象更加突出，太平洋地区的运价租金水平比大西洋要高出40%以上，主要受益于印度的铁矿石出口。由于印度与我国的铁矿石贸易没有长期合同价格为依据，因此免受商务部通知约束，继续向中国出口，同时回程运输煤炭。
