泛珠三角地区航空货运现状分析-热点要闻物流资讯物流新闻

　　方卫国

　　泛珠三角“9 + 2”区域合作，即福建、江西、广东、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州9省、区，加上香港、澳门，区域面积200.15 万平方公里，占全国的1/5；人口4.15亿，占全国的1/3；经济总量占全国的1/3；加上香港和澳门两个特别行政区的特色经济和雄厚实力，使处于三个不同发展梯级的地区，具有优势互补、互惠互利的广阔前景和资源优化配置的巨大空间，使泛珠三角区域在全国的重要地位十分突出。

　　2004年我国民航完成货邮运输量277万吨，比上年增长26.3%；货邮周转量71.8亿吨公里，比上年增长24%。1995－2004年的10年中，货运量的年均增长率为13.3%，货邮周转量的年均增长率为15%，整体增长速度很快，而尤以2004年的发展为最快。

　　2004年中国民航机场总吞吐量为552.6万吨(不含香港、澳门)，其中泛珠三角地区机场的货邮吞吐量为177.1万吨(不含香港、澳门)，占全国总吞吐量的32.1%，比上一年占全国总量33.4%的比例略低。全国机场总吞吐量比2003年增长22.3%，而泛珠三角地区机场总吞吐量比上年增长17.3%，低于全国的增长速度。香港和澳门机场2004年吞吐量分别为308.8万吨和22.1万吨，同比增长16.9%和56.4%。

　　我们在对泛珠三角地区的航空货运通道进行分析时，重点分析内地的机场，因此下文中如没有特别说明，均不包含香港和澳门机场。

　　区内五大机场概况

　　2004年内民航国内通航机场133个(不含香港、澳门)，通航城市132个。泛珠三角地区共有机场47个，其中福建5个、江西4个、广东6个、广西5个、海南2个、湖南4个、四川8个、云南10个以及贵州3个。

　　航空货运业务的集中度很高。2004年，北京、上海、广州三城市四个机场的业务量占全国的56.32%，十大机场业务量占全国的78%。其中泛珠三角地区在其中占了五席，包括广州、深圳、成都、昆明和厦门机场。这五个机场货运吞吐量占全国航空货运业务量的26.35%。2004年全国十大机场的货运吞吐量增幅为24%，而泛珠三角地区五大机场的增幅为17.2%，增速有所减慢。

　　在泛珠三角地区的47个机场中，白云机场、宝安机场、双流机场、巫家坝机场和高崎机场这五个机场的货邮吞吐量占去整个地区机场吞吐量的82%。其中仅广州和深圳两个机场就占泛珠三角地区业务量的一半以上，见表3。因此这五个机场是该地区最值得我们关注的。

　　截至2005年10月，仅广州机场货邮量吞吐量的增幅与去年基本持平，其他机场都比去年略低。