从10月9日交通部召开的长江水运发展协调领导小组办公室会议上获悉，今年以来，长江“黄金水道”建设进一步加快，水上运输生产形势良好。据初步统计，今年1月至9月，长江干线港口累计完成货物吞吐量5.69亿吨，同比增长19.9%。其中外贸货物吞吐量7458万吨，同比增长29.8%；集装箱吞吐量274万标箱，同比增长43.1%。
交通部与沿江省市加强协调，建立了长江“黄金水道”发展部省市协调机制，成立了长江水运发展协调领导小组及其办公室，目前正着手研究制定《“十一五”期长江“黄金水道”建设总体推进方案》，将在11月召开的长江水运发展协调领导小组第一次会议上正式公布并实施。
据交通部水运司有关人士介绍，长江干线今年新开工的航道建设项目除长江口深水航道治理三期工程外，还有中游的马家咀、武穴水道整治工程和周天河段航道整治控导工程，下游太子矶礁石炸礁工程。与此同时，长江三峡库区船型标准化工程继续推进，截至目前，已新建标准船型船舶1100余艘。据重庆市交委副主任何升平介绍，与2000年相比，重庆的船舶运力增加了三倍，但船舶艘数只有原来的60%。
此外，三峡水库156米蓄水和三峡船闸完建工程开工以来，交通部认真贯彻国务院要求，切实加强了三峡库区的通航管理工作。长江航务管理局在三峡库区布置了126个巡航救助站点，设置了三道管制线、三个监控点，对重点水域实施雷达监控，部署了4艘挖泥船在长江中游重点河段值守，保障航道畅通。
