| 海关总署公布，今年1至9月，中国对外贸易进出口总值逼近2万亿美元，达19671亿美元，比去年同期增长25.2%。其中出口10740亿美元，增长22.3%；进口8931亿美元，增长29%。累计贸易顺差1809亿美元，比去年同期下降2.6%，净减少49.2亿美元；其中9月单月贸易顺差累计达293亿美元，创历史新高。 |  |
| 港口 计算单位 当月完成 自年初累计 累计为去年同期（%） 全国总计 万吨 49,173 446950 114.4 1.沿海合计 万吨 35,444 327001 113.1 大连 万吨 2119 18056 111.1 营口 万吨 1189 11347 115.6 |  |
| 9月30日，波交所干散货综合运价指数(BDI)报收3217点, 较上月下降53%，较去年同期下降66%。其中：海岬型船4318点，较上月下降59%；巴拿马型船2382点，较上月下降60%；大灵便型船2729点，较上月下降35%。9月份，国际海运市场遭遇了历史上最惨烈下跌， BDI狂泻3592点，跌幅超过五成多...... |  |
| 本月，反映国际干散货市场行情的BDI从9月1日的6691点起步一路猛烈下调，在中国于9月17日结束北京残奥会赛事后曾出现一波短暂的上行走势，其后BDI便调头急剧下探，9月30日探底于3217点，并创自2006年8月以来25个月的历史新低。本月BDI平均值为4975点，比上月平均值为7403点下跌32.79%。 |  |
| 9月份，太平洋航线市场波澜不惊，从月初到月末，货量稳步上升，9月下旬，美西线舱位利用率达到90%以上，美东线达到95%左右。鉴于航线货量增长的不乐观，船公司都比较谨慎，9月份运力增加的不多，有几家船公司计划把它们的钟摆线一分为二分开经营。 |  |
| 本月国际油价大幅振动并继续下降，伦敦布伦特原油现货价在每桶86美元至每桶105美元间先跌后抖，平均每桶98美元，环比下降14%。世界经济前景不容乐观，欧佩克调低全球原油需求预测，并决定在传统旺季的第四季度每日实质性减产50万桶原油。9月份的原油运输市场成交量较上月增加有限...... |  |