人民网青岛视窗6月29日电 （记者 宋学春） 截至6月28日16时，青岛港港口吞吐量突破1.3亿吨，集装箱吞吐量突破450万标准箱，提前2天胜利实现“双过半”。
2007年青岛港在“振超效率”、“振超精神”的激励下，青岛港人将挖潜瞄向管理，瞄向技术改造，更是瞄向了时间--以“秒”来计算，最大限度提高工作效率。以1亿吨的通过能力为依托2007年计划完成2.6亿吨的吞吐量。2007年青岛港的“秒时代”再提速，同样的码头、岸线，同样的机械设施，同样的码头工人，每秒钟货物吞吐量比2006年平均7.1吨增加了1.3吨，每一秒钟在青岛港有8.4吨货物进进出出。秒的时代、秒的效率、秒的速度打造了青岛港“1>2”的新奇迹。
今年以来，青岛港走出了一条自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、亲情和谐型科学发展之路。全港生产快速增长，能源单耗却同比下降4.5%。现有机械和电气设备的节能达标率达到了98.5%以上，新建项目、新购设备的节能达标率达到了100%。投资6000多万元强力启动加强港口环境保护的三大治理工程。质量、环境、职业健康三大安全管理体系高水平通过了中质协复审。
去年“振超团队”成功攻关集装箱轮胎吊“油改电”技术，填补了这一革新领域的世界空白的基础。2007年青岛港对集装箱码头岸线现有的77个箱区全部推广“油改电”工程。该项目年可节约成本3000万元，并将极大地减少环境污染、降低作业噪音、增强设备运行安全。
青岛港在吞吐量增长的同时，还积极推进清洁生产。对易起尘的煤、矿货垛苫盖篷布或防尘网，粉状矿抑尘剂喷洒率达到100％；加大煤、矿堆场自动、手动喷淋设施和洒水车的洒水抑尘强度和频次，减少粉尘污染；重金武装，加大防尘、抑尘硬件投入，投资120万元购买3部吸尘车投入现场道路的吸尘工作，2007年 4月1日又投资近1600万元正式开工建设了挡风抑尘墙；利用黄岛电厂粉煤灰池废水转化的中水对20万堆场洒水；在市提车辆出港之前等待过磅的间隙，对轮胎冲洗一番，避免沾在轮胎上的矿粉带出港口。通过一系列的措施确保抑尘效果。
