LIVERPOOL/利物浦
港口性质：海湾河口港、自由港
经纬度：53°25′N，003°00′W
位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国 THE UNITED KINGDOM
OF G-REAT BRITAIN AND NORTHERN IRLLAND）西部沿海的默西（MERSEY）河口，利物浦湾的东岸，濒临爱尔兰海（IRISH SEA）的东南侧，是英国主要海港之一，也是英格兰（ENGLAND）中部兰开夏（LANCASHIRE）工业区的出海门户。港口始建于1207年，15世纪中叶因与爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末，贸易扩大到西印度群岛。它是英国主要的造船和修船中心。主要有电器仪表、化学、柴油机、喷气发动机、食品和纺织工业等。地处交通枢纽，有铁路、公路、运河通往利兹及曼彻斯特等港，与内陆腹地经济联系密切。距机场约11km，有定期航班飞往各地。
该港属温带海洋性气候，以西南和西风为主，最大风力可达10级。年平均气温在10～20℃，每年4～9月多海雾，持续时间为6～10小时，最长可达2～3天。全年平均降雨量约1000mm。平均潮差：高潮约8.3m，低潮约4.2m。
港区主要码头泊位如下：
码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
───────── ────── ────── ──────
GENERAL CARGO （杂货） 9 1803 10.8
BULK CARGO （散货） 15 3596 14.5
CONTAINER （集装箱） 4 1100 13
OIL QUAY （油码头） 6 1539 21.6
─── ───
34 8038
利物浦码头拥有各种现代化的装卸设备。谷物码头配备VIGAN型气装卸机，它能从7.5万载重吨的散货船中以每小时2000吨的速度把谷物卸入容量为50万吨的仓库或载重汽车上。该码头装有高效除尘设备和仓库自动操纵系统。伯肯黑德（B-IRKENHEAD）油码头有609.6～1016mm的输油管道，最大可靠27万载重吨的大型油船，该码头每年能装卸1100万吨的原油。煤码头的堆料机和斗轮取料机用于每年开口500万吨煤。堆料机附有自动倾卸车，拥有50m长的伸臂，每小时能堆3000吨的煤。斗轮取料机也有50m长的伸臂，每小时取料2300吨。集装箱码头有龙门吊和集装箱跨运车，有集装箱堆场22万平方米，后方场地26万平方米。矿石码头的装卸机每台每小时可装卸350吨或通过漏斗以每小时175吨的效率卸入车辆或船舶。
该港有杂货仓库约150万吨，烟草仓库约6万吨及冷藏库约22万m∧<3>以及最大起重能力达1000吨的重吊设施。主要出口货物为钢铁制品、机器、汽车、化工品、玻璃、精制糖及肥皂等，进口货物主要有粮谷、煤、矿石、木材、石油、糖、棉花、羊毛、肉、面粉及饲料等。1992年集装箱吞吐量为35.3万TEU，1992年货物吞吐量达2500万吨。在节假日中除圣诞节（12月25～26日）外，如果需要都可安排作业。
利物浦自由港自1984年11月开始启用以来到1990年，每年吞吐货物的价值从2400万英磅增长到1.5亿英磅，大大促进了国际贸易的发展。目前自由港接到许多外国公司的业务查询，协助外国公司与英国公司建立联系。自由港的四分之一地区已被北美各公司所使用，北美各公司把利物浦自由港作为向欧洲市场发展业务的跳板。
