“新丝绸之路”悄然成形
公元前，东起长安(西安)、西达罗马的“古丝绸之路”，是沟通古代东西方之间经济、文化交流的重要桥梁。两千年后，总计上万公里、途经中国和中亚、欧洲40多个国家和地区的“新丝绸之路”，正在构建被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。
位居“经济大走廊”要冲的上合组织区域内，一条条全新的“丝绸之路”正悄然成形：从中国东海之滨到广袤的中亚地区，漫长的石油管道、公路和铁道正在取代古老的驼队，各成员国间日益紧密的经贸交流正在成为这一地区经济发展的强劲助推器。
新欧亚大陆桥
此次上合组织峰会期间，交通领域的合作是与会各方讨论的重点。目前，中国境内连云港至新疆霍尔果斯的国道主干线已全线贯通，标志着“新丝绸之路”中国段业已形成。连接中国和塔吉克斯坦的中塔公路已经开通；中－吉－乌公路建设成功启动；塔－吉公路和塔－乌公路等建设和修复项目已签订了商务合同；建设贯穿哈萨克斯坦东西全境的标准轨铁路，中－吉－乌铁路等项目逐渐被提上研究日程。
新欧亚大陆桥是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆桥，东起中国沿海，西出阿拉山口，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区，最终抵达荷兰鹿特丹，全长约11000公里，比海运缩短近一半的时间与里程，比西伯利亚大陆桥缩短2000公里，可辐射中国18个省市区和沿线20多个国家和地区。
“能源之路”
通过建设石油管道、天然气管道和铁路线，一条贯穿中亚、东亚的“能源之路”正在形成。
今年5月，总长962公里的中国－哈萨克斯坦石油管道全线开通，正式对华输油。这标志着中国首次实现以管道方式从境外进口原油。中国与俄罗斯的石油管道建设也取得了新的进展。同时，在电力等领域，中国与上合组织成员国也在不断加强合作。
建自由贸易区
区域经济合作一直是上合组织的重要领域。2001年6月上合组织成立之初，各国元首在《上海合作组织成立宣言》中明确指出，将充分利用成员国间在经贸领域互利合作的巨大潜力和广泛机遇，在上合组织框架内开展区域经济合作。
上合组织6国目前“把交通、能源、电信、农业以及家电、轻工、纺织等领域作为优先方向”，以逐步实现区域内货物、资本、服务、技术的自由流动，最终建立上海合作组织框架内的自由贸易区。
据悉，2006年峰会期间，各成员国在经贸领域的合作将取得新进展。除中方向成员国提供的9亿美元优惠出口买方信贷已基本落实外，上合组织银联体框架内将有一大批大中型合作项目签约。
国务院发展研究中心对外经济研究部研究员赵晋平认为，上海合作组织在推动未来地区经济合作方面有着巨大的潜力，如这一地区能成功实现经济一体化，则意味着2020年之前将占有全球30%左右的GDP份额。
