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商贸 物流 工业“三大园区”添宽城新活力


www.jctrans.com 2005-9-15 13:50:00  长春日报

  七大功能分区尽显“黄金商业区”魅力  

  “重点围绕发展商贸服务业,优化产业结构,提升经营层次,改善居住环境,成片开发商务用房和住宅小区,连片建设标准化街路和巷道,将火车站周边建设成为能够带动全市、辐射全省的高标准环铁商贸服务中心,使其成为基础设施完备、要素聚集程度高、辐射扩张能力强、功能配置齐全的‘黄金商业区’。”如今,原长江路电脑科技商品经营开发区已扩容为“长江路商贸开发区”,作为长春市唯一的商贸开发区,宽城区委、区政府为它规划了“七大功能分区”和“十条特色街路”。

  IT产品贸易区。以现有核心区为中心,北起胜利大街,南至青岛路,东至东二条街,西至人民大街,主导定位为IT产品的实物交易和技术交易,主要发展电脑产品、通信产品、办公自动化和摄影、声像制品交易,形成IT产品贸易区。

  医药产品贸易区。以胜利大街北侧吴太医药大厦为核心,向东长江路、黄河路、南广场周边延伸,北起黄河路,南至南广场,东至东四条街,西至东二条街,依托已形成的医药保健品经销网络和骨干批发企业,大力引进和培育生化药品、医药保健品批发商和代理商,形成吸纳国内外医药保健品并辐射东北乃至全国的医药保健品交易中心。

  服装百货商品批零贸易区。以黑水路、长客隆、昆仑大厦、远东、华正、春华等批发市场为依托,北起长白路,南至黄河路,东起亚泰大街,西至西二条街,大力培育和发展服装百货小商品批零贸易,积极扶持总经销、总代理企业,形成辐射全省的服装百货商品批零贸易区。

  现代家居装饰产品交易服务区。以太阳城、江山市场、金山市场为核心,北起辽宁路,南至北安路,东起人民大街,西至长铁专用线,整合周边经营家具、建筑装饰材料批零企业以及家居装饰设计服务企业,形成家居产品购物和设计一条龙服务交易服务区。

  旅游及土特产品交易区。以伪皇宫为中心,北起东长白路,南至长通路,东起陕西路,西至亚泰大街,整合光复路周边及东七条街业已形成的土特产品和旅游商品市场,形成土特产品及旅游产品交易区。

  商贸及现代服务业新区。以北站房为中心,北起台北大街,南至长春站,东至北亚泰大街,西至凯旋路,本着与路网改造和新路建设同步、大中小结合,业态结构多样化的思路,积极鼓励商业地产开发,大力引导和创办新型商业和现代化服务企业,推进经营方式和业态结构创新,形成长春北部商贸新区。

  物流仓储配送区。以铁北凯旋路西侧的省储运仓库、市日杂公司仓库、果品公司仓库、水产公司冷库为节点,依托周边23条铁路专用线和30多万平方米的仓储、冷库等设施,大力引进名类专业物流储运公司,构筑现代物流交易平台,形成以农产品物流配送为主的物流园区。

  “十条特色街路”包括胜利大街五金机电产品一条街、人民大街青岛路通信产品一条街、黑水路服装工艺品一条街、黄河路医药保健品一条街、浙江路摩托车配件产品一条街、丹东路餐饮一条街、贵阳街特色商品、日用百货商品一条街、北京大街餐饮一条街、杭州路西广场医药产品一条街、东四条街西胡同风味小吃一条街。

  发展新模式为“北部新城”保驾护航  

  照“三个园区”的发展思路,宽城区将重新进行空间布局调整和功能定位,以建设长春北部新城为目标,以旧城区改造为突破口,加快城乡基础设施和宽城新中心区建设,强化城市承载能力和服务功能,提高城市管理水平,逐步形成“一轴双心”、组团式、“V形”发展的新模式。

  “一轴”是以贯穿南北的人民大街为发展主轴。“双心”是以长春火车站为中心建设宽城传统中心区,功能定位为现代商贸服务业;以宽城区行政办公新址为中心建设宽城新中心区,功能定位为集行政办公、商贸服务、人文景观等为一体的综合性商住区。新中心区与传统中心区在功能上互补,改变以往单核心、密集型的城市扩张模式,起到解密外疏的作用。

  “组团式”指城市建设围绕园区展开,突出产业特色和功能定位,分区域进行规划和建设。“V形”发展就是工业空间布局分区规划,沿东北、西北“V形”轴向发展,东北轴向为发展主轴,其功能定位为全市大项目预留工业区和老工业基地改造示范区;西北轴向为发展副轴,其功能定位为市区“退二进三”企业承载地和搬迁改造项目预留工业区。这样就形成了功能协调互补、资源有效配置、产业错位发展的共融互动型发展格局。

  与此相适应,宽城区的城市建设也将分区域进行。台北大街以南区域建设环铁商贸圈,以旧城区改造为契机,优化环境,提升层次,进行成片开发,建设商居合一的现代化建筑群,并在各功能分区周边连片建设标准化街道和巷路。台北大街至北环城路区域发展现代物流业和建设宽城新中心区,突出抓好市政基础设施、路网和环境建设,加快棚户区改造,建设适宜人居、环境优美的住宅新区。北环城路以外区域建设宽城工业开发区,重点加强园区基础设施建设和小城镇建设,并适应工业发展需要,规划建设若干条主次乡路,形成纵横交错的交通运输网络。

  新型制造业中心将现身长春北部 

  为在长春北部打造一个新型制造业中心,宽城区正在考虑把铁北北环城路以外的区域建成工业集中区,围绕全市大项目摆放、市区企业退城进郊、发展乡镇中小企业和新项目引进开发,规划建设若干个功能分区,作为全区工业发展的承载地。

  工业企业向三环外“转移”  

  宽城区发展工业是长春市构建西南——东北工业带产业发展格局的要求。宽城区三环内现有工业企业759家。这些企业制约着城市开发建设,并造成了一定程度的环境污染。尽快使三环路以内工业企业实现“退城进郊”,这是宽城区调整产业布局、建设都市型工业的主要战略目标。宽城区对此已经作出了规划:利用2至3年时间,将三环内工业企业全部迁到三环路以外,实现工业园区化,使宽城区工业向集约型、产业化、园区化的方向发展。具体布局为在奋进乡区域、伊通河以东、102国道以西,建设以粮食深加工、不锈钢为主导产业的工业园区,接纳市重点工业项目和区内退城进郊企业。目前,上述工作正在与高新开发区协商合作开发建设问题。

  域内乡镇将成中小企业乐土  

  为了适应国家振兴东北老工业基地的战略要求,加快长春市北新经济区的建设步伐,进一步促进区域经济的发展,实现城区工业产业化、园区化的目标,宽城区特别申请建立了省级中小企业园区(以下简称为园区)。该园区位于兰家镇与奋进乡交界处,北起兰家镇长寿路,南至绕城高速公路,东起长白铁路,西至长农公路,总面积为13平方公里,主要用于接纳“退城进郊”的工业企业,发展低污染的乡镇工业,引进区域外低污染的中小型各类企业,重点发展以汽车、客车行业生产零部件为主的机械加工业。该园区现有企业35户,预计“十一五”末期,该园区可实现产值15亿元,利税1亿元,转化农村剩余劳动力5000人。

  三大战略“激活”传统产业  

  宽城区的国有企业改制已取得重大突破,区属企业改制基本完成,通过改制和资产重组,引进了日本立洋公司、南京雨润集团等一批企业集团,盘活了资产,实现了资源的合理配置。在此基础上,他们提出要以促进产业结构优化升级为主线,加快用高新技术和先进适用技术改造传统产业,逐步形成创新能力强、抗波动能力强、市场竞争能力强的工业体系。为此,宽城区决定采取三大战略。

  一是壮大主导行业,通过重组和改造,形成产业集群优势,提高企业经营层次和市场竞争力,重点发展壮大机械制造、木材加工、电气仪表、农副产品加工四大主导行业。

  二是发展规模经济,积极引导组建企业集团,大力扶持壮大区重点企业。到2010年,年销售500万元以上的企业由现在的29户发展到100户。

  三是实施品牌工程,鼓励和支持企业推进标准化生产,以标准化提高产品质量,以质量打造品牌,以品牌开拓市场,积极引导企业参与国际质量认证,培养自己的品牌,争创国家和省、市名牌产品,提高产品的科技含量和市场竞争力。

  铁北物流园区要让长春产品走出国门 

  宽城区是东北地区中部商品物资集散的重要枢纽,靠此优势发展具有较大规模和较高档次的现代物流园区,可以使长春的农产品、工业品等物流贸易走遍全国,步入世界。为此,宽城区将把现代物流提到主导产业的高度加以规划发展,在铁北北环城路以内重点规划建设铁北物流园区(铁北现代物流中心区),拉动老工业基地的调整、转型、升级。

  宽城区内现有55条铁路专用线、1个铁路贸站、2.28平方公里的仓储用地,现有钢材批发市场、水果批发市场、面粉批发市场、水产批发市场、合发批发市场、天利市场等规模较大的专业批发市场,发展物流业的条件得天独厚。

  宽城区目前划定了物流园区的中心区域为凯旋路以西、铁路线以东、南至铁北一路、北至北三环狭长区域,并先期重点发展五大区域,一是柳影街道办事处辖区内果品批发市场以西约22万平方米的区域;二是机车厂南端约14万平方米的区域;三是机车厂北端约7万平方米的区域;四是铁北二路以南、凯旋路以西、铁北一路以北约20万平方米的区域;五是西到亚泰大街东至永安桥、北到长吉铁路、南到东长白路约17万平方米的区域。对以上区域,宽城区将重点开发建设生产资料、果蔬批发等现代物流产业。

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  为实施宽城区发展重点北移的战略,带动宽城区北部的发展,宽城区将在523台原址3.76平方公里(东至长白铁路线,西至永盛街,北至北环城路,南至长新街)的区域,以宽城区政府北移为标志,打造宽城中心区。

  目前,宽城区委、区政府与上海一家开发公司已建立战略性合作关系,携手打造“长春北部新城”,一期开发启动1.7平方公里,其中0.7平方公里作为宽城区行政文化中心、中央公园和区级公共服务设施(医院、学校等)建设用地;1平方公里开发高级住宅和配套服务设施。现在,该区域开发建设已经进入实质性操作阶段,近期要拿出路网和绿化等控制性详规。

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