本报记者 莫书莹 综合报道
摩根士丹利(下称“大摩”)新任CEO约翰·麦克动用3200万美元巨额费用，成功使前任“掌门人”裴熙亮的旧部、大摩联席总裁之一的斯蒂芬·克劳福德(StephenCrawford)自动离职。
今年3月底，裴熙亮提升克劳福德任大摩的联席总裁。三个多月后，克劳福德在上周末接到了麦克的建议并暗示：是时候离职了。克劳福德在随后的一份声明中称，在大摩工作对他来说是一项“殊荣”，但他没有对巨额遣散费一事作出任何评论。
对克劳福德离职，麦克解释说，虽然克劳福德在公司财务以及行政管理方面有丰富经验，但他从没有领导过大摩任何业务部门。麦克表示，以他的观点来看，这个缺憾是致命的。
按照与公司事先谈好的条件，克劳福德离职后将获得3200万美元的遣散费。上周，大摩董事会向克劳福德作出保证，如果他选择在2005~2006年度自动离开，可以获得1600万美元的遣散费；而只要在下月3日前离开，公司还将为他补足今年全年的工资。去年，克劳福德的年薪约为1150万美元。
不过投资者对大摩付给克劳福德如此高的遣散费多有微词，他们认为这是一种浪费。业内人士认为，克劳福德资历不够深厚，担任公司联席总裁的时间不过百天，却可以获得如此多的遣散费，这样的事例在同类公司中非常罕见。
大摩股东的特别顾问PatrickS.McGurn表示，大摩可能因为付给克劳福德(3200万美元)、裴熙亮(4400万美元)等人如此大笔的遣散费而承担法律风险。他举例说，迪斯尼董事会因慷慨支付前总裁迈克尔·奥维兹超额遣散费，结果被迪斯尼股东告上法庭。奥维兹在辞职之时，获得了提前终止合同的赔偿金约5000万美元，并有权以低价购买300万股迪斯尼公司股票。
今年41岁的克劳福德是大摩前CEO裴熙亮的铁杆心腹，今年3月大摩发生高层人事震荡后，他与公司前债券业务负责人佐伊·克鲁兹被提升为公司联席总裁。外界分析，目前情况来看，麦克对克鲁兹还算满意，而克鲁兹本人上周拒绝了公司的遣散费保证条款。麦克曾经说，克鲁兹一直对他提出建议，告诉他什么对公司最有利。尽管如此，麦克并不排除找其他人出任公司总裁的可能，一种结果是克鲁兹和一名新人共同担任公司联席总裁。
