2006年1月1日起，我国进一步降低100多个税目的进口关税，其中进口小轿车、小客车、越野车等汽车整车的关税由30%降至28%。按照我国加入WTO承诺，汽车进口关税7月1日还会再降一次，从28%最终降到25%。2%的关税降幅虽然不大，但在年底车市一片降价优惠声中，进口车会否因此而展开另一场降价潮呢？
来自长沙市场的信息是，目前，主要有沃尔沃、斯柯达两大品牌降价，多数进口车品牌价格还是较为平稳。如进口佳美为了要给国产的凯美瑞让路，日本已在去年11月份就停止了供货，在一部分偏爱进口佳美的消费者的追捧下，进口佳美的车价节节攀升。
一位进口车商说，影响进口车价格的不单只是进口关税，还有汇率、市场供求和政策等因素。现在看来，进口关税的小幅下调对进口车市的影响并不大。
另外，一辆到岸价50万元人民币的进口车，1月1日关税下降后，进口成本只降低了1万元，对于高端客户来说，1万元的降价幅度起不了促销作用，因此进口车商对降价没有像国产车商那样迫切。
进口车商普遍认为，从长远来看，由于关税的降低，车价会有所下调，但政策影响远比关税的影响大，年初进口车价格会暂时保持相对稳定，等待政策的变化。
