浙江舟山群岛造修船业务中心正逐渐受到国际海运业界关注，韩国韩进海运与青岛顺和海运合作于浙江省舟山群岛兴建修船基地，成为首家在中国投资修船基地的外资集装箱班轮公司。双方将于本月中签订谅解备忘录。根据协议，双方各持五成股权，共建三个修船坞，总投资额达4000万美元。
韩进海运表示，将在衢山岛兴建1430米长的修船厂及三个乾船坞。第一期工程于2006年建成，包括三十万吨及十五万吨两个船坞；第二期工程的四十万吨船坞则于2008年启用。
超大型货船相继投入航运市场，相应的维修及保养设施需求亦随之上升。据悉，该新船厂会为韩进海运的船队提供维修保养服务外，亦会考虑发展修船业务，为其它来往中国地区的船公司提供服务以赚取利润。
早前，万邦船运、泰山航运、Jaya持股、吉宝集团、胜宝旺集团等多家新加坡航运公司已在中国投资建立船厂。
舟山群岛拥有深水岸线，使浙江省成为著名的船只维修中心。除外国船公司外，中资航运公司亦在舟山群岛建立修船基地，中远船务工程早在2004年投资六横岛建立大型修船基地，并已投入使用。
中远船务工程于2004年4月成功整体收购原舟山鑫亚船厂资产，在原有一坞一泊位的基础上，现已建成第一期工程一坞三泊位，而第二期工程亦正在展开。中远舟山大型修船基地总规划面积193万平方米，岸线4060米，分四期规划建设，到2010年将建成六坞九泊位，集修船、改装和海洋工程修造于一体的大型修船基地。
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