日前，内蒙古首列万吨货物重载列车在大（同）准（格尔）铁路开始运营。
大准铁路是内蒙古自治区第一条电气化铁路，担负着神华准格尔能源公司所生产煤炭的外运任务，和我国第一产煤大旗县准格尔旗地方大部分煤炭的外运任务。近几年来，随着国民经济的快速发展，国家对煤电油运需求量的不断增加，大准铁路的外运量已经不能满足准能公司煤炭外运的要求和准格尔旗地方煤炭的外运要求，在这种情况下，经过神华集团的批准，在内蒙古自治区和鄂尔多斯市地方各级政府的大力支持下，准格尔能源公司于2004年下半年，进行立项和大准铁路的扩能改造，共对11个边组站和中间站，进行站场改造和通讯、电气、信号、电气化铁路牵引变电所等改造工程，整个工程于去年11月底基本开通，2006年4月全部完工。完工以后整个大准铁路全部具备了开通万吨列车的条件，整个工程历时1年半左右，总投资约4亿元人民币，经过这个投资改造使大准铁路的运能上了个台阶，由原来的1500万吨增加到4500万吨，成为自治区中部最便捷的煤炭外运通道，必将拉动地方经济和准能公司快速发展。
万吨列车的开通，使大准铁路的运输能力和效率进一步提高。准能公司总经理张智明告诉记者：由于大准线东接我国最大的西煤东运大通道大秦铁路，是自治区最便捷的煤炭外运通道，这次万吨列车的开通，使大准铁路的煤炭外运将由2005年的三千万吨提高到2006年的四千万吨。这次列车的开通标志着内蒙古拥有了全国第二条能开行万吨列车的重载铁路，必将对我们准格尔能源公司企业整体竞争能力的提高和拉动地方经济有着十分重要的意义。
据了解，大准铁路也是我国西煤东运的重要通道之一，1995年开通运营以来，累计发送货物1.3亿吨。万吨重载列车可以牵引货车120辆，比普通货车多编组60辆，总长超过1.4公里，牵引总重量达到1万吨，年运量可以达到4500万吨。该趟列车从鄂尔多斯准格尔黑岱沟出发至大同，经大秦铁路运煤专用线到达秦皇岛。
