2月23日，从广东来海南拉蔬菜的甄先生，因为一车蔬菜装载不符合标准，结果在新港码头被船方拦下，没有如期登上货船。
2月23日下午1点多钟，甄先生在新港码头买了一张货运船票，准备把一车蔬菜运往广东开平，等到他把车开到“宝岛7号”货舱门口的时候，工作人员不让他上船，而是让他等“宝岛9号”船。甄先生说：“我赶着到开平把蔬菜卖掉，本来时间正好赶得上，现在一下子耽搁了这么长时间，肯定来不及了。港口凭什么不让我上船？”
宝岛船队李队长说，之所以不让甄先生的货车上船，是因为他车上的货装得过高，不符合装载标准，已经超过了“宝岛7号”船舱4.2米的高度。船方安全角度考虑，没有让甄先生登上“宝岛7号”，而是让他再等下一班比较合适的船次“宝岛9号”。“我们肯定要从整体利益考虑，安全问题是最重要的。甄先生过海时间拖延的问题，应该由他自己来承担全部责任。”
新港轮渡部陈经理称，现在正值蔬菜运输出岛的高峰期，由于货物装载不规范，导致不能登船的事情时有发生。他想希望通过这个事情，提醒广大货主，在装载货物乘船之前，要注意以下四个方面的问题：1、货车不能“四超”（即超高、宽、长、重）；2、装载蔬菜瓜果的货车，如果上面盖有稻草的话，要在货车上面裹上帆布，以免引发火灾；3、货物不能装歪，否则赶上风浪大的天气，船身摇晃，容易造成货物的损坏；4、很多乘客经常开车进货舱，而自己留在车上不出去，这样很容易导致人身事故的发生，因此，开货车乘船过海，一定要实现人车分离。
