随着物流行业的不断发展壮大，结合哈尔滨市地理环境的现实状况，货物运输主要以公路为主的特点，加快物流行业的发展，优化货运市场经营环境，势在必行。
一、货物运输市场集中在市区内，给交通拥挤现象提供了滋生地。据调查，哈尔滨市现有13家货物运输市场，90%的货物运输市场都集中在市内，由于市区内部分路段大型货车禁行，导致这些大型货物运输车穿梭于市内街头巷尾，给出行的百姓和小型车辆使用带来诸多不安全因素，大型货车在市区内行驶，由于市区内人口密集，车辆较长，货物装载较高，视线不好，经常造成恶性交通事故；
二、货运市场周围混乱，严重影响周围百姓生活。物流市场在市区内，由于装载货物噪声较大，特别是大型车辆的噪声和尾气更是让周围百姓找不到一个健康的生活空间；
三、物流市场管理混乱，影响社会治安稳定。因物流市场达不到规范化管理水平，经常在交易中出现诈骗或货物丢失现象，引起整个市场动荡。
据调查，位于哈尔滨市西南京哈公路出口的哈平路以西、学府路以东约800米处，欲建设一座综合性物流大市场。该项目是哈尔滨市动力区政府与黑龙江省交通厅、黑龙江省外运公司、哈尔滨市交通局等联合创办的“哈尔滨龙运物流园区”，该园区将充分利用园区内的2.8公里铁路线和1.8公里的园内道路连接北京至哈尔滨高速公路的便利运输条件，形成与全国铁路网络和高速公路网络过接的商品集散地。建成后，将成为北方物流业最大的一个交易平台，将会拉动我省仍至整个东北地区经济的发展。同时，该物流园区的建成，将会改变哈尔滨市内物流混乱现象，为规范货运市场将起到基础性和指导性作用。鉴于以上因素提出了以下政府建议：
1、应在物流行业上加大研究力度，同时要出台一些优惠政策，有计划地将拥挤在市区内的货运市场移迁至城郊。这样既为经济持续快速提供大的货物运输交易平台，又能解决市区内交通拥挤现象，改善市场周围百姓生活条件，为百姓的出行安全也提供了保障。
2、提供建设用地，在土地使用上给予优惠政策，同时要减化审批程序和手续。
3、基础设施配套，政府应提供优惠的保障条件，减免配套费，保障这个新兴的物流园区能够在我省形成优势。
据此，加快物流行业的发展，优化货运市场经营环境。
