新年伊始，济南铁路局对辖内21个车站发送的药品、蔬菜等多类货物包裹的运输价格打折，降价幅度达到五成。据不完全考证，这是中国铁路货运史上的首次降价。
济南铁路局发布的公告称，这次打折从2005年元旦起到12月31日止。从济南铁路局辖内21个车站发送的药品、纺织品、乐器、包装材料等物品包裹按照二类包裹运价计费。
济南铁路局管内铁路跨及山东全境和江苏、安徽、河南三省的部分地区，这次打折的车站大多在山东境内，此外包括江苏境内的连云港、东海、邳州等站。
济南铁路局相关负责人解释说，这次降低包裹运输价格，主要是为了吸引货源和旅客，增加市场竞争力。
据业内人士分析，近年来，山东迅速崛起的高速公路网挤压了铁路货运的空间，这是铁路货运打折的内在驱动力。目前，在山东省干线高速及高等级公路上，平均5分钟一班的公路客运，使得不少线路的铁路运输毫无优势可言，打折促销已是大势所趋。
济南铁路局这次降低的货物运价，主要是行李车内运输的小件货，这部分货物和公路运输的主要货物种类重叠。此外，这次实行打折的主要是等级较低的车站，而该局辖内的特等站和一等站并未列入其中。该局相关人士说，这主要是因为大车站货流和客流都相对充足，而小车站则流量贫乏。
“随着货运市场化的深入，铁路货物运降价将越来越普遍，如旺季涨价，淡季或在受公路、航空运输冲击时降价等。到时候大家也就见怪不怪了。”济南铁路局相关人士表示。
2005年11月，成都火车站对部分路段票价实行打折销售，当时媒体称之为建国后铁路运营史上的首次降价。西安火车站、郑州火车站随后跟进。而这次济南铁路局对货运进行打折，表明此前固定不变的铁路运输价格模式出现进一步松动。
