厦门海沧西港区（14号至22号泊位）岸壁整治工程已经启动，其中六个10万吨级集装箱泊位全面开建。
海沧西港区14号至22号泊位地处九龙江出海口北岸，岸线长3006米，码头陆域面积为3.15平方公里。海沧西港区一期工程包括六个集装箱泊位岸壁及后方陆域吹填、20号至22号泊位后方陆域吹填、港南路二期工程和海沧南部3号排洪渠（港区段），总投资该港区约22.5亿元。按计划，2007年年底，将基本完成9个泊位的建设任务。在两年内完成6个10万吨级集装箱泊位，这在全国尚属少数。
近日，海沧投资总公司与长江航道局签署了动工协议。后者主要负责疏浚泊位岸壁基槽，涉及岸线长度2262米，预计总挖泥量约750万立方米，其中用于吹填造陆500万立方米，外抛250万立方米。整个一期工程挖泥量突破1000万立方米，预计挖泥吹填造地面积可达两平方公里多，相当于造出近两个厦门鼓浪屿面积之大的陆地。
据悉，除目前已开建的集装箱泊位外，海沧西港区还将建三个5万吨级多用途码头。海沧西港区建成后，年集装箱吞吐能力约400万标箱，而2010年整个厦门港的集装箱吞吐能力目标是1000万标箱，前者将占后者的40%。因此建设还没有动工，就吸引了世界知名码头投资商和航运商来厦合作。
