7月中旬，一艘载着17．8万吨的利比亚籍货轮稳稳进入防城港20万吨级码头，标志着华南第一大港防城港20万吨级码头试运营成功，防城港临海工业经济进入快速发展阶段。最新一组数据显示，今年上半年，防城港规模以上工业完成增加值增长79．25％。规模以上工业总产值实现连续3年高增长，平均增速为25．2％，上半年增长速度更是可人，达到31．11％，为32．07亿元，完成增加值6．97亿元。前不久，自治区“两廊一圈”专家组在防城港调研时指出，防城港的工业发展速度已超出人们想像，带着神话般的传奇色彩。而这传奇的背后，蕴藏着的是实实在在的“前港后厂”工业经济发展模式。
前港后厂，商界纷纷抢滩登陆
20多年前，香港与广东“前店后厂”模式，带动了整个珠三角乃至广东制造业的崛起。如今，防城港却以“前港后厂”模式，从一个小渔村发展成一个新型工业城市。得天独厚的港口优势，被富有开拓精神的防城港人开发得淋漓尽致。如今，建成码头28个，其中万吨级以上码头就有14个，20万吨级码头1个。28个码头就像28头猛狮，2004年一年内就把2000多万吨货物囊入腹中，今年上半年吞吐货物1200万吨，预计今年要达到2500万吨以上。正是这个优势港口，依港而建的企业迅速崛起。第一个抢滩防城港的世界巨头是世界500强的中粮集团、美国ＡＤＭ，联合新加坡知名粮油企业ＷＩＬＭＡＲ共同出资打造的大海粮油工业（防城港）有限公司，该公司以迅雷不及掩耳之势一年内完成一期工程投资总额3550万美元，2002年完成产值17．2亿元。公司决策层果断追加资金2500万美元，到2004年，大海粮油产值已经超过50亿。公司负责人坦言，来这里投资，看中的就是它的港口能力、区位优势、物流能力、地方政府的优质服务，以及大西南和东南亚所蕴藏的庞大市场。大海粮油的成功，标志着防城港“前港后厂”模式初步形成，接着，依港建厂之风迅速刮遍防城港。总投资3000万元的防城海世通食品有限公司“抢滩登陆”，迅速建成年加工成品5000吨的8条海产品加工生产线，现已投产。金林松香厂则以3000万元打造年产量3万吨的松香深加工企业，现已投产。投资50多亿元的防城港电厂，今年5月底已开工。2003年7月登陆企沙工业区的广西万鑫有限公司，已基本竣工。……“前港后厂”模式把防城港经济不断推向前进。而实际上，这一模式使防城港的“以港引工、以工促港、港工互动”进入了良性循环传佳期。
优势叠加，临海工业迅速崛起
防城港临海工业发展速度让人瞪目，请看：最具代表临海工业也是典型的“前港后厂”式工业园区——东湾临港工业园，从2000年世界500强企业大海粮油投资成功后，现在有包括新海油脂、岳泰饲料股份有限公司在内的10多家工业企业，产值每年翻番，整个园区年产值占防城港工业80％多。起步于1994年的防城河西工业园，曾只有“荣兴纸业”在唱着“独角戏”，到2002年下半年，这片沉寂的土地，似乎一夜间成了“香饽饽”。首先是总投资3000万元的防城海世通食品有限公司“登陆”，接着是投资1300多万元的防城港元市中天药业有限公司、宝林香精香料制造有限公司、亚细亚贸易有限公司，以及经过改制后的防城糖厂、防城罐头厂等，很快进到园区，另外，六七个有意向的投资项目正在洽谈中。渔洲城工业园区，尽管开发时间不到3年，但南磷化工，华塑包装，欧派食品等8家涉猎制造、化工、食品等行业企业着陆工业园，而且创下一天之内五六家投资千万元企业同时开工的局面。该园区从昔日的荒野之地，变成现代化工业园。尽管工业园区早已经趋于饱和，但仍抵挡不住来自世界各地商家对它的渴望。最后，市政府不得不在附近的公车镇重新划出一块土地，规划一个新的公车镇工业园，以满足不断抢滩防城港的众多投资者。几年时间，该市9大工业区已具规模，形成钢铁、粮油加工、林产化工、电子、制糖、电力等6大支柱工业。今年上半年，是这些临海工业企业重大项目开工和投产的密集期。而2004年12月28日，自治区党委副书记、自治区常务副主席郭声琨率领广西代表团，在武汉与武汉钢铁（集团）公司签署在防城港市企沙半岛大型工业区共建千万吨级钢铁企业的合作协议，更是把防城港临海工业推向高潮。该项目一旦建成投产，其年产值达到600个亿，相当于5个柳钢，专家称，项目一投产，方圆几百里地都将是投资热土，金融、保险、运输、制造业的投资者都将随之而来。业内人士称，防城港临海工业发展如此之快，主要有两点，一是泛珠三角经济圈的建设，中国－东盟自由贸易区建设进程的加快，加上一年一度的中国－东盟博览会，使得防城港的地域优势、独特的港口优势等叠加一起。二是防城港充分抓住这一机遇，提出大港口、大通道、大工业、大开放、大发展的发展思路，把建设国际大港口、发展临海工业放在首位。主客观优势一拍即合，推动了临海工业的快速发展。
产业集聚，工业发展大提速
产业集聚效应，将使资源得到最佳配置，所形成的环环相扣产业链将让工业发展释放最大能量，而防城港临海工业所产生的产业链表现得尤为真切。最典型的莫过于大海粮油所引发的产业链。就在大海粮油投资防城港获得巨大成功后，湖南岳阳岳泰集团有限公司成了大海粮油的第一个“下线”，该公司每年将从大海粮油公司购买约15万吨豆粕原料，主要生产各类饲料及其添加剂、生物蛋白、抗菌蛋白等。公司于2003年1月开始筹建，第一期总投资1．2亿元，项目全部完工后，年产量可达50万吨，产值约15亿元，将是全国最大的饲料加工厂，今年上半年已经投产。接着是包装企业。投资1500万元的防城港市华塑包装厂属大海粮油公司豆粕产品包装的配套企业，项目已投产，年产值可达3000万元。大海粮油拉动的物流、仓储业、废白土综合利用的环保项目也已相继跟上。产业集聚，不断地演绎着“工业大提速”的传奇。世界500强发挥榜样作用，形成“马太效应”，则又加速防城港临海工业产业集聚。事实上，这种产业集群效应被很多商界之士所看中。今春广西代表团赴贵州考察活动中，防城港市签约项目6个，签约总金额5．57亿元，占整个广西代表团签约总金额的1／3多。据悉，他们相中防城港的最大原因之一就是防城港巨大的产业集聚效应。防城港，以港口和工业为依托的现代化海滨港口城市，将以一个兼具边海特色、独具魅力的环北部湾国际化城市屹立在世人面前。
