每天，近万辆汽车运着大同生产的“乌金”驶出山西省界。随后，这些煤炭再通过不同的方式被运到全国各地，为人们的生产、生活“制造”光与热。
大同市政府副秘书长马安全8月14日告诉记者，据初步统计，大同今年上半年通过汽车运出山西的煤炭已超过1000万吨，基本与铁路运出量持平。大同目前正在加强煤矿的安全生产工作，一些小煤矿被关闭了。现在，大同有400多座煤矿在生产。
2004年，大同产煤8000万吨，其中外销4000万吨。这4000万吨煤炭外运中，汽车和铁路各承担大约2000万吨。由于用煤量大，全年大同电煤外运在火车与汽车方面都很紧张。马安全认为，去年的汽车抢运电煤为保证全国的电煤供应“在关键时刻起到了关键作用”。
拥有63辆货车的大同市天润运业有限公司是大同市众多运输企业的普通一员。公司负责人靳宗富介绍，公司的63辆车每车都配有3个司机，保证63辆车每天都能装满煤炭奔跑在路上。这些车大部分跑天津，平均两天半就能来回一趟。公司的63辆车每月能把15000吨煤炭运到600公里外的目的地。
大同市交通局运管处处长张玉文介绍说，大同目前注册的货车共有37800多辆，总运力达到17万吨，这些车80%都在拉煤，有效地保证了煤炭的运输。在今年“迎峰度夏，运输电煤”行动中，大同交通部门周密部署了各项预案，力保紧急情况下有充足的应急车辆。
为保证煤炭运输，大同市交通部门目前正积极调研，将在交通部及山西省交通厅的支持下，再建设9条从煤矿到干线公路的连接线，将全市115座大中型煤矿和干线公路紧密连接。
