一直以来备受瞩目的烟台─大连轮渡工程今召开新闻发布会，通报工程进展情况。据负责此项工程建设的中铁渤海铁路轮渡有限公司总经理迟宝璋介绍，作为中国第一条过百公里的铁路轮渡，烟大轮渡创造了五项全国第一，目前该工程已进入后期决战阶段，主体工程计划年底结束。
烟大铁路轮渡项目北起大连市旅顺口区羊头窪港，南至烟台市四突堤港，纵贯渤海海峡。项目新建铁路引线34.35公里，海上运输距离约159.8公里，初期投资23.6亿元。迟宝璋介绍，烟大轮渡创造了国内交通史上的五项第一：中国首条、世界第35条运输距离超过100公里铁路轮渡，中国铁路建设项目中技术含量最高的「两高一海」中的跨渤海湾铁路；中国首次采用综合全电力推进系统的客滚船、世界首次采用第三代电力推进系统的火车滚装渡船，是中国目前最大、技术最先进、装修最豪华、安全性最好、舒适度最佳、船舶价值最高的客滚船；中国首次采用人性化航空标准设计的人行活动栈桥，旅客可以通过全封闭的人行栈桥在船中部上下船，确保旅客安全、舒适、快捷上下船。中国首次采用一对五道岔和首次在梁体上使用120毫米厚的桥用钢板，是中国最先进的铁路栈桥。
迟宝璋畅言，烟大铁路轮渡项目2004年10月27日开工建设，在各单位两万多名职工的努力下，铁路、港口部分的主体工程计划年底结束，海上安监系统计划2006年2月25日竣工，栈桥部分计划2006年6月26日完成栈桥系统调试。同时，第一艘渡船将于同日到港，并将于当日举行船桥港联合调试。计划2007年进入运营。
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