经过近几年的建设发展，泉州港吞吐量呈现强劲增长势头，1990年至2004年，港口的吞吐量年均增长27.9%，目前已位居全国沿海港口第18位；集装箱完成量排名第12位，并且成为全国内贸集装箱运输的六大港口之一。今年的吞吐量已逼近4000万吨。
泉州港现已开通至日本、香港集装箱定期班轮运输，已与俄罗斯、朝鲜、韩国、日本、新加坡、菲律宾、印尼、沙特阿拉伯、科威特、阿曼、伊朗、美国等60多个国家和地区有着水运货物往来。
泉州港的发展壮大是有许多有利条件的。主要是：港口腹地经济发达。泉州的GDP去年是1602亿元，经济总量占福建全省四分之一强。泉州的货物生成量去年就是750万吨，为亿吨港口建设提供了物的基础。其次，泉州有很好的岸线资源，可开发利用的空间充足。适合建港的岸线长达60多公里，目前已经建设的才10公里左右，还有50多公里可以建设港口。可以建设万吨级的港口有将近100座，30万吨级以上有4座，10—30万吨大概有15个。第三，泉州的临海工业发展势头强劲，货物生成量潜力巨大。随着福炼炼化一体化、南埔电厂、福建LNG等一大批重大项目的相继投产，到2010年在泉州生成的货物量将达15000万吨以上。第四，泉州民营经济非常发达，它可以为港口建设提供大量的建设资金。第五，泉州是著名侨乡和台湾同胞的祖籍地之一，区位优势明显。在台港澳同胞中不乏巨富商贾和企业家、实业家，有的还是航运巨子，是泉州港口发展的一支重要力量。
据介绍，泉州将围绕着“以港兴市、港城联动”的发展战略，提升全市人民对港口战略地位的认识，举全市之力发展港口。并且对港口进行科学的功能定位，进一步明确中心港区，以建设国际性大港的眼光和手笔，让这一东方古老的大港再展雄姿。
