中国铁道首席经济师黄民近日接受英国“金融时报”访问时表示，中国已制订铁路集装箱运输计划，希望这项200亿元人民币的投资能多吸引外资投资。计划将用来测试外资是否对中国政府在铁路运输项目扩大外资投资兴趣的试金石。 黄民表示，中国铁路的发展计划中，铁路集装箱运输网络大概有七到八个项目。近期开放外资及民营企业参与，是中央政府推动铁路投资外元化结构的组成部分。他表示：“该项目已有不少海外及民营公司表示有兴趣及进行接触。铁路集装箱运输网络会设立多个特别物流中心，分布在网络枢纽。其作用是连接铁路与港口，将在上海、深圳、青岛、大连、天津等经济发达及制造业出口中心设立。
黄民又表示，铁道部已与潜在投资方就合资进行磋商，寻求他们投资的兴趣，并进行项目前期市场调研。有不少公司查询项目中部分内容，他有信心结果会得到回应。据业内人士表示，有兴趣发展中国铁路集装箱运输网络计划的外资包括：和黄港口、新加坡港务集团(PSA)及杜拜港口世界(DPW)。
他们的投资意向是关注能否控制投资铁路运输线，从而提高运输效率及减低经营成本。目前至少有一部分国际公司与铁道部接触，关注现在国有铁路基建及相关规则。
其中，他们较关注部分铁路运输隧道的容积太小，是否降低铁路集装箱的通过能力。另外目前尚未清楚项目投入资金多少，使外资忧虑回报不明朗。除外资外，一些民营企业期望与其它国有企业能公平参与投资及竞争。
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