进出口厂商请注意，亚澳运务协会（AADA）之会员公司八日重申，今年将分三阶段实施费率回复方案。
按，AADA拟自今年四月十日起，实施第一阶段费率回复方案，每二十尺柜加收一百五十美元，每四十尺柜则加收三百美元。
自今年七月一日起，实施第二阶段费率回复方案，每二十尺柜加收三百五十美元，每四十尺柜则加收七百美元。
自今年九月十五起，将实施第三阶段费率回复方案，每二十尺柜加收三百五十美元，每四十尺柜则加收七百美元。
当船只到达满载状况时，将开始收取旺季附加费，每二十尺柜加收二百五十美元，每四十尺柜则加收五百美元。
据指出，上述实施之费率回复方案及旺季附加费，将适用于香港、中国和台湾至澳洲航线之干柜或冷冻柜货载，现行之运费将一律依上述金额照实加收，其它的附加费则按托运时费率表之规定收取。
为了维持对客户的高水平服务，亚澳运务协会（AADA）之会员公司将自四月一日起，自基隆、台中及桃园拖往高雄之装船货柜，每一货柜将加收TransshipmentArbitrary运费一百五十美元，以部份弥补因此而增加的额外支出。
亚澳运务协会是由十四家川航于东北亚与澳洲的航商组成的自由论坛，会员包括：澳洲国家航运、中海、中远、汉堡南美船务、远东航务、韩进海运、现代商船、川崎汽船、台湾快桅、大阪商船三井、地中海航运、日本邮船、台湾东方海外、以色列航运公司等。
