印尼政府早前颁布法规下令班轮公司下调码头处理费(THC)，以减低货主经营成本，并扬言以撤销经营牌照的强硬手段向不肯减费的船公司作出制裁。消息人士指，最少有三艘由亚洲船公司经营的船舶上周在丹戎不碌港被印尼政府当局滞留，在同意签署减费声明后才获准离港。印尼政府以强硬行政手段干预船公司的商业决定，已令事件可能发展成政治事件。
据悉，该三艘船舶上周挂靠丹戎不碌港后，被要求签署声明将THC下调至每标箱95美元或以下，否则船舶将不获有关部门提供清关手续及拖船领航服务等。印尼政府当局亦禁止其它船舶入港进行任何装卸工作，直至同意签署声明为止。大部分船公司在事件发生后已签署有关声明，或向政府官员表示同意削减费用。
业界对消息表示震惊，认为印尼政府的做法难以接受。然而，部分船公司表面上就范并签署声明，却立即实施收取增值服务费及器材附加费等额外费用，以恢复削减THC所失去的收入。
与此同时，有船公司正准备中止挂靠印尼港口，并调配航班至新加坡港。部分业界指，调整THC纯属船公司商业决定。码头经营商亦对政府的做法表示反感，并表示这令他们损失超过三成收入。
印尼政府在本月初实施货柜处理费CHC及THC上限，要求码头经营商及船公司同步减费，THC上限为每标箱95美元及每大柜145美元。货柜班轮运输业界即时作出回应，同意将费用部分下调至每标箱125美元及每大柜190美元。
