国家民航总局推出的《民用机场收费改革方案征求意见稿》，已下发到内地各机场和航空公司管理层，局方正就此事征求各方意见，这个改革方案将打破目前内外有别的收费方式，直接造成外航收费将下调，内航收费将上涨，就在各大机场为此暗自高兴之时，内地航空公司却忧心忡忡。
在改革方案中，飞机起降收费、停场费、客桥费、旅客服务费和安检费这五项费用都将发生变化。外国航空公司与内地航空公司的国际及港澳航班费率标准一致，外航在新方案下收费下调比例在28%左右；内地航空公司的内陆航班执行不同费率，总体上内地航空公司的收费将上涨，其中，新方案中国际航班起降费上调幅度约43%，内陆航班起降费上调幅度在50%左右。
南京禄口国际机场有限公司副总经理张有富表示，这将给外航以国民待遇，虽然，内地航空公司收费上涨，但对机场来说是利好消息。不过，奥凯航空有限公司董事长刘捷音说，现在航空公司运营成本已经很高了，收费的上涨必将带来航空公司的反对。
民航总局规则发展司价格处有关人士透露，目前此方案还在研究中，何时出台没有明确的时间表。
天相研究所的航空分析师孙利萍称，从民航总局得到的信息是希望在明年上半年推出此方案，也有可能推后。从民航总局的改革进度看，在明年推出机场收费改革政策的可能性比较大。
