据国家民航总局有关部门最近完成“十一五规划”期内的空运业预测，数据显示今后5年内，中国民航将以每年不少于100至150架的增量引进飞机，到2010年全国民航运输飞机总量将接近1600架，比2005年新增700架左右。民用机场的总量将达到187个，比2005年增加40多个。
据了解，上述预期是2006-2010年中国主要的经济发展规划的一部分。“十一五”期间，中国民航运输将继续保持快速增长的势头。据推测，到2010年，民航全年飞行将超过460万起降架次。其中，北京首都机场、上海浦东和虹桥机场、广州白云和深圳宝安机场，预计高峰日航班飞行将超过1500架次，步入世界繁忙机场的行列。
对此，世界最大的两家飞机制造企业都有自己的打算。波音（中国）公司相关方面表示，根据波音公司的预计，因为经济增长、经济全球化和人们对出行的需要，未来20年中国航空市场的年增长速度为7.3%，中国国内航空市场的年平均增长速率更高达8.1%，将需要2300多架新飞机，价值1830亿美元。
