11月7日，重庆市政府常务会议审议通过了《重庆市航空发展专项资金管理暂行办法》（下称《办法》），决定从今年开始到2007年，每年拿出2000万作为航空发展专项资金，扶持这些航空公司。记者昨日获悉，该政策一出台，就得到了各航空公司的热烈回应，国航、东航等公司均表示要借此东风，大力开拓新航线。
据了解，并不是任何新开辟航线都可以享受补贴。重庆市财政局有关人士介绍，只有新开通到重庆的往返国际航线以及经广州、上海和北京等中转国际航班的国内航线，才可享受不同程度的补贴，新开通的货运航线将得到重点扶持，每年的补贴总额不超过2000万元。从即日起，新开通的航线符合上述条件就可申领，申请及时的年内有望兑现。据悉，目前已有国航、东航等几家公司均表示要借此东风，大力开拓新航线。
有专家指出，除了优惠的政策，重庆还必须加强相关配套设施建设，如旅游开发、商务客流培育、地面交通等。建立合理的国际航线布局并形成与之匹配的中转航线网络，将“点对点”航线变换为具有辐射力的发散式网络。重庆机场表示，他们将积极申请开通更多的以重庆为经停地或目的地的第五航权新航线。
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