为提高在航空货运市场的竞争力，长荣航空决定将旗下的四架747客货两用机，委托以色列厂商改装为全货机，完成后，除了目前原有的四架与将选购的两架后，未来长荣航空的747全货机的机队将扩增为十架。
全球航空货运舱位难求，大型航空业者纷纷投入货机市场，其中747全货机被认为最具有竞争力，长荣航空总经理张国炜在今年股东大会后接受媒体采访时，即透露将747改装为货机的讯息，以争取货运市场商机。
长荣航空从一九九三年到一九九六年，先后采购九架747客货两用机，而在今年八月初引进第一架777长程客机后，长航就决定机龄超过十年的747将进行改装，预估完成后，加上现有四架747全货机，747全货机队将增加到十架。长荣航空目前拥有十二架MD11货机，其中有三架都是从原有的客机改装，747改装后，部分较老旧的MD11将退出服役。
