迪拜港
包括迪拜峡谷和哈母瑞亚港
北纬25.16°东经55.18°
º
手续
下列单证应在船舶到达前空运给代理人：
2份危险货物的清单，装卸费计划的复本，舱盖清单的复印件，7份货物舱单，1份登陆账单，到达时，还需要4份全体船员名单。
移民：吃水量少于3米的船舶的停靠和进出海关码头的报告在移民局进行，大一些和吃水量深一些的船舶进出手续由代理人办理。
入港
迪拜港的航海标志设在瑞士得港防波堤即北纬25°16.77′，东经55°，因此，在5.5米处，航道平行于防波堤。航道的深度维持中心航线远离迪拜港的礁湖，尽管在马克图木和甘湖德栈桥间有一个短距离的通道。
引水
没有设立引水服务，但是引水可由代理人安排。
锚地
在310°的位置有灯光浮标标记，离那依末塔1.06米，建议在接近灯光浮标东北部，北纬25°17′4″，东经55°16′16″，36—40尺深的地方抛锚，船舶抛锚地离浮标越近，准备出航的驳船到达越快。
警告：偶尔的强烈西北风像“shamal”会阻碍卸货，这时，船舶上安装固定的引擎尤为重要。白天和晚上的任何时间，都允许船舶进出锚地，从锚地靠岸要由代理人的船提供服务，船舶的小型汽船不需港方同意就可使用。
限制
往驳船上卸货都要在锚地进行，吃水量为11.6英尺或小于11.6英尺的沿岸贸易船都能进入港内并在舷侧卸货，这种船往往需要拖船引航进入，拖船可通过代理商获得。禁止进口人工珍珠，未经允许，购买酒类也是不允许的。
船舶和人员检疫
在到达前，要求船长发一封名为“检疫停船期间迪拜港自治”的电报给港口卫生部门，并写明以下内容：
（船舶名称）……时间……日期
全体船员都健康的船舶可申请免检。
船长
正常情况下，被船长宣布检疫合格的所有船舶到达后允许立即停靠，检疫部门人员将在船舶停靠后登陆。
到达：如果天气允许，到达时应立即靠岸，船长必须完成一个简短的到达报告，不需港口当局任何形式上的手续，船舶任何时间都允许到达。
离开：迪拜港不发给出港许可证，由代理人发出一封信，可在下一个港口出示，以代替通常的离港证。
无线电
迪拜港无线电话（高频电话 中频/SSB）接近入口处，中频2182千赫，高频电话的16/14频道，可24小时控制船舶动态和停泊，广播航海警报和天气预报。
拖轮
根据全长，在东部领域和舰桥到达的船只需要，细节可从无线电和代理人处获知。
泊位
迪拜峡谷：在峡谷西岸2300米处和东岸3300米处有数不尽的泊位，深度在3米到5米之间，详细情况可从迪拜港的无线电台获知，船舶的位置在泊位中有报告。
Hamriya港：
主要防波堤在北纬25°18′，东经55°20′的地方。
国旗：阿拉伯联合国酋长国和迪拜的国旗。
手续：
下列单证应在船舶到达前空运给代理人：
2份危险品货物清单
2份装卸费计划
2份舱盖清单
2份运费清单
7份货物舱单
1份登陆账单复印件
4份船员名单（到岸时）
入港：进入航道6米处有防波堤。
引水：没有设立引水服务公司，但是引水可由代理人安排。
限制：如果有其他船舶等待，船舶不允许在未装运货物的情况下停靠码头。
泊位吃水量：没有吃水量数字，但是有3个码头，一个450米长，吃水量为4.5米，另外两个长分别为600米和00米，吃水量为6米。
拖轮：根据迪拜港无线电台通知的全长而定，并且由代理人安排。
无线电：迪拜港无线电在峡谷的入口处，控制船舶动态等，在哈母瑞亚中频2182千赫,16和14频道24小时报告航海警告和广播天气预报。安装了高频电话和有中频的港口信号站坐落在接近迪拜湾的入口处，船舶可通过高频电话的16或12频道或通过2182千赫与无线电站联系，信号站24小时部署人员。
入港许可证：不适用。
泊位：泊位由迪拜港报告站报告。
淡水：目前仅有一处，由港口和海关办公室提供，船舶可直接提出要求或通过代理人办理。
燃料：在入口处的燃料仓提供。
货物管理：港口不负责卸货。港口没有配备起重机，叉架升降机等设备，如有需要，可由代理人安排。港口既没有仓库，也没有堆置场，因此，仅接受直接传递货物。
装卸公司：码头里没有装卸公司，劳工由代理人安排。
电话：码头上没有联系方式，但是在附近的海关办公室有电话。
驳运费：可以获得。
过岸：停靠后，所有的通过港岸发行的通行证和海员登记表都要服从于港口海关办公室，取而代之的是3张船员名单，在船舶航行前，应该从港口或海关办公室获得出港通行证，并出示给海关办公室。
停靠泊位/搁置不用的泊位：在防波堤上有16个系缆桩供地中海系留的船舶使用。
卸货顺序：为迪拜装载邮件或乘客的船舶有优先卸货权，装卸100吨以下货物的船舶有优先权并在到岸同时获得一个船屋供卸货使用而不管这种权利是否在有效期内。如果船很多，代理人需要船舶积载计划清楚地显示所有的迪拜货物，卸货时需要有船长的签名。基于这些，船舶要依次注册，而且注册只在上班时间进行。
在确定注册记录后将给出一个可按此顺序卸货的期限，船舶可到其他港口卸货，但必须在规定日期内返航，否则，顺序失效。给官方的特殊货物有优先权，但必须有证明出示给迪拜海关当局，并获得认可，货物必须经装卸费计划证实才可卸货。
装卸公司
为船舶提供驳船的同时，港岸还将安排码头工人，核算记录员，监督员等，这些人在船舶的监督下工作，并履行其责任。
第一班：从8：00到18：00
第二班：从18：00到24：00
第三班：从0：00到08：00
码头工人一般不在第三个阶段工作，除非船舶在第三班内合理的时间内完成，前两个阶段总是正常工作。
船舶必须免费提供淡水给所有人，但食物仅提供给监督员，记录员，更夫和领班。
要达到预期的卸货量，有3个钓钩可供使用，可钩起：
袋装货物400-500吨，箱装货物150-200吨，甲板用木料300-350吨，舱口用木料200-250吨。通常，5艘船舶同时工作。
港内急救卫生所
岸上有资深的医生和医院，多数药品价格合理且低廉，还有牙医。一般病例在早上送到岸上治疗，突发病例医生可等上船舶进行处理。
油轮
参见“Rashid港”。
淡水
由燃料仓提供，或者由停泊处的油轮提供。
燃料
3个小型船舶燃料仓停泊在靠近al shindaga 鱼市的地方，或者，由油槽汽车补给燃料。
领事馆
见“Rashid港”。
船舶修缮
可以提供工程车间，雷达，无线电专家可以进行广泛的大规模的修缮，也可进行与之相关的地下水清洗，维修等工作。
干坞
在迪拜港礁户湖的西北岸，分别配备了承重450吨和2850吨重物的船舶升降机，加上临近的泊位等。这一区域还有5家以上船舶和发动机修理公司。栈桥运输受时间和潮汐控制，并且由代理人安排。
海关规定
烟草：1000支香烟或200支雪茄或1公斤烟草。香水：1升化装水（古龙水）和不多于150克的香水。货币：不限制。
遣返
非阿拉伯公民访问迪拜超过7天需要签证，代理人能帮助提供所有的护照项目，除了在英国有居所的英国人允许没有签证停留1个月外，对于其他国籍的暂时旅行者，假如持有经确认的非阿拉伯航班的机票，代理人可负责办理有效期为7天的签证，但必须从来时的机场离开。建议航班到达时，详细描述海员登记号和国籍。
七天的签证：从1985年2月1日起，迪拜移民局对于入境的人员将采用一种新形式的签证。由于新签证是采用英语和阿拉伯语，所以至少在到达48小时前，有必要掌握将到达人员全部的详细资料。
需要的信息如下：
1． 想入境人员的签名
2． 担保人的姓名…………父亲的姓名
3． 国籍…………………护照号
4． 签发地和签发日期…………有效期
5． 出生地和出生日期
时差
格林威治时间加4小时。
节假日
一月一日，二月十日，六月二十三日*，八月六日*，八月二十五日*，回历九月末有3-5天假期，八月末，十一月一日*，十一月二十一日*，十二月二日*，十二月二十五日。
*表示不固定
下地
官员和船员白天可以登陆购物或消遣，要持有效的护照，身份证或登陆证，这些证件当登陆时都放在移民局，回到船上后都要交还，不允许将酒精饮料带上船。
代理商
港湾代理公司（迪拜），邮箱2404 迪拜 阿拉伯联合国，
电话：（971-4）3457555（24小时服务）3457725 下班后489212
电报：45448，45809“Gacdb Em”,
电报挂号：“Confidence Dubai”,
传真：（971-4）3457202，3450644，
无线电：航海高频电话在16和23频道附近，2182千赫，
E-mail: dubai.ops@gulfagencycompany.com
经营范围：船舶服务的提供和船舶代理，船员调换，邮递，准备或递送各种供应，淡水，润滑油，同时安排燃料仓和船与船的交换。
所有者，经营者和船长欢迎电报联系海湾代理公司！
