今年前三季度，盐田港实现主营业务收入为4.65亿元，比上年同期增长1.31%；主营业务利润为2.29亿元，比上年同期增长15.36%；净利润为4.55亿元，比上年同期降低9.56%（其中1-3月下降16.74%，1-6月下降10.70%）；经营活动产生的现金流量净额为2.13亿元，比上年同期大幅增长40.11%。数据显示，盐田港经营指标下降速度已经减缓。
公路、隧道车流量增加
前三季度，深圳惠盐高速公路公司经营的惠盐高速公路车流总量为2964万辆，较上年同期增加21%，主营业务收入为17683万元，较上年同期增长7.64%，实现净利润10446万元，较上年同期增长21.68%；深圳梧桐山隧道有限公司车流总量为802万辆，较上年同期增加了5.3%，主营业务收入为11346万元，较上年同期增长5.49%，实现净利润6153万元，较上年同期增长6.82%。
据悉，惠盐高速公司对公路主体固定资产，从2005年1月1日起采用新的折旧标准（标准车全程折旧额1.377434元/车），与原来采用的折旧标准比较，今年1至9月减少折旧费用1435万元，扣除企业所得税和少数股东损益后，该项会计变更估计增加盐田港净利润813万元。
一、二期泊位不再超负荷运作
据盐田港称，其参股27%的盐田国际经营管理的盐田港一、二期码头设计能力为200万标箱，随着盐田港三期码头投入经营，一、二期泊位由2004年前的超负荷运作逐步回归到正常运作，加上盐田港二期码头的企业所得税2005年也进入五年减半征收期（7.5%），不会再有超常投资收益。因此，盐田港一、二期泊位2005年的集装箱吞吐量和净利润有所下降。前三季度，盐田国际完成集装箱吞吐量300万TEU，较上年同期下降11%，实现净利润13.04亿元，较上年同期下降20.06%（按港币计算下降19.72%）。
除盐田国际外，盐田港投资的西港区码头及参股的湛江港经营情况良好。其中，盐田港投资的西港区项目从5月1日后，转由盐田港与和记黄埔合资成立的深圳盐田西港区码头有限公司经营。前三季度，西港区吞吐量为21.74万TEU，较上年同期增长38%，其中1至4月份吞吐量为7.96万TEU，5至9月份吞吐量为13.78万TEU；盐田港及西港区码头公司投资800余万美元为西港区3#泊位采购的两台起重机已于2005年8月份到货，配备专业集装箱装卸设备的3#泊位计划于10月份投入使用，预计投入使用后将提升西港区码头的操作能力及整体装卸价格。
另外，广东湛江港股份有限公司前三季度完成货运吞吐量1160万吨，较上年同期增长59.87%，实现主营业务收入21300万元，较上年同期增长21.77%；利润总额6677万元，较上年同期增长21.01%。
