据日照日报消息 12月13日，日照港开通了“日照—湛江”煤炭班轮运输航线。此航线的开通使“北煤南运”又多一条通道，日照港也由此成为国内沿海第二个实行煤炭班轮运输的港口。
此次开通的准班轮运输模式主要是通过煤矿、铁路、港口、航运、电力企业之间的相互配合，使煤炭运输有了固定的供货方、铁路、挂靠港口、运输船舶、船期、航线、载运量及收货单位，在货源、车皮、堆存、泊位、船舶装卸生产组织、船舶运力方面予以优先保证，通过定时、定量按班轮运输的形式，实现了车、船、货之间的一条龙式的有机衔接。
据日照港股份一公司经理刘西山介绍，此次开通的兖州煤炭班轮运输，每月两班，由兖州煤业定时、定量向广东电力工业燃料公司供应煤炭，由广东海运公司承运，日照港、湛江港作为中转港对到港班轮当日进行煤炭装卸。班轮的开通，开创了日照港发展史上与煤矿企业以班轮为纽带加强合作的先河，为稳定港口货源、扩大市场占有、为日照港在更大范围、更广领域和更高层次上参与市场竞争与合作奠定了坚实基础。
