2007年厦门市将新建6个港口项目，投入资金至少25亿，从而进一步提升港口水平，巩固枢纽港地位。
据了解，6个新建的项目分别为海沧港区11号泊位、海沧港区12号泊位、海沧港区13号泊位、嵩屿港区二期岸壁工程、海沧港区20号—22号泊位陆域形成工程、海沧港区14号—19号泊位调头区疏浚及吹填工程。此外还有8个港口项目将在今年继续建设。
据悉，“十一五”期间，厦门港除重点建设嵩屿、海沧等10万吨级以上集装箱、散货泊位外，还将加快厦门湾10万吨级主航道扩建，完成厦门港东渡、海沧航道扩建工程和深水航道的建设，建设港口支持配套系统。
厦门港是从2006年一月开始实施港口一体化管理运作的，实施的首年厦门港年集装箱吞吐量就突破了400万标箱。2007厦门市年投入至少25亿元建设港口的行动，也表明了厦门市副市长潘世建的决心：未来不久，厦门将会成为中国的客货运枢纽大港。
另悉，2006年漳州边检站共检查出入境船舶940余艘次，出入境人员13400余人次，检查数量跻身闽边检站“三甲”行列，没有出现过一次事故。正是这支能战斗的队伍，在做大做强厦门港中发挥了不可忽视的作用，使得招银港区、后石港区、石码港区在并入厦门港后，港区资源得到有效整合，货物吞吐量得到大幅提升，为厦门港一体化管理发挥了良好的作用。
